Nova BMW G 310 R: este é o primeiro VÍDEO promocional?

Nova BMW G 310 R – O que parece ser um vídeo promocional do novo BMW G310R apareceu online. Pode ser visto no misterioso canal MotorcycleDreams no YouTube, que no passado já publicou vídeos promocionais de algumas duas rodas antes de seu lançamento oficial.

Construído em colaboração com o fabricante indiano TVS, lA nova G310R é a primeira incursão da BMW no mercado sub-500cc. Apesar de termos visto várias fotos espiãs do novo G310R em testes, a versão de produção só foi revelada oficialmente em novembro passado na EICMA, juntamente com as suas especificações, entre as quais lembramos o motor monocilíndrico de 313 cc alojado em uma estrutura tubular de aço, embora seu preço ainda não seja conhecido.

Projetado completamente do zero, a BMW G 310 R representa tudo o que a BMW Motorrad representa: inovação, qualidade e, claro, uma fiel companheira do seu proprietário durante muitos anos. A BMW G 310 R pode ser conduzida com diferentes qualidades de combustível, atende a todos os padrões de emissão e diversas regulamentações locais, trazendo a típica qualidade premium da BMW para o segmento de motocicletas com cilindrada inferior a 500 cm³. O design altamente expressivo da Nova BMW G 310 R torna imediatamente inconfundível a afinidade estilística com os membros mais esportivos da família, como a BMW S 1000 R.

O coração da nova BMW G 310 R é um motor monocilíndrico de 313 cc, refrigerado a líquido, totalmente desenvolvido, com quatro válvulas por cilindro, duas árvores de comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica de combustível. O deslocamento de 313 cm³ é resultado do furo de 80 milímetros e do curso de 62,1 milímetros. O motor destaca-se pelo cilindro inclinado para trás, em construção opendeck, e pela cabeça do cilindro girada 180 graus, de modo que no sentido de marcha o duto de admissão é montado na frente. Graças a uma potência de 25 kW (34 CV) às 9.500 rpm e a um binário máximo de 28 Nm às 7.500 rpm, o motor da nova G 310 R apresenta-se, em combinação com uma tara DIN de 158,5 kg, como um motor bastante parceiro dinâmico. A nova G 310 oferece uma posição de condução extremamente confortável que garante viagens de moto despreocupadas e sem stress. No estilo típico da BMW Motorrad, todos os botões e controlos são facilmente acessíveis, garantindo assim uma aderência segura. Neste contexto, foi dada a máxima atenção à gestão em total segurança, considerando as mais diversas anatomias dos condutores.