Novo CFMOTO 700MT: a evolução do crossover é esperada na Itália no início de 2024

Após o lançamento nos mercados asiáticos e em outros países, o novo CFMOTO 700MT também é esperado em Itália, onde deverá estrear-se no início de 2024. O crossover CFMOTO prepara uma evolução importante face ao seu antecessor, o 650MT, tanto em termos de versatilidade como na vertente mais estritamente automobilística.

Motor de 693 cc com 55 kW

Comparado com o 650MT, o novo 700MT deverá confirmar o mesmo quadro de aço com braço oscilante de alumínio, que será muito semelhante ao atual 650 cc, enquanto no que diz respeito ao motor a escolha da CFMOTO recairá sobre Bicilíndrico em linha de 693 cc, refrigerado a líquido, com potência de 55 kW a 8500 rpm. e torque máximo de 68 Nm a 6500 rpm com dois modos de condução, Sport e Eco. Este é um motor já utilizado em modelos da linha CL-X.

Linha mais fina

No que diz respeito ao design, o CFMOTO 700MT é esperado com uma linha mais moderna e aerodinâmica, atualizada com novos faróis. No chassi, a nova moto terá garfo USD com 140 mm de curso e presença de monoamortecedor na traseira. Os freios incluem sistema JJuan com disco duplo dianteiro com pinças de dois pistões e traseiro único combinado com ABS. Além do sistema de iluminação Full LED, o equipamento inclui ainda um novo display TFT de 5 polegadas e duas tomadas US (tipo A e tipo C). 

tanque de 18 litros

Com peso total de 218 kg, o 700MT possui tanque de 18 litros (como no 650) e pneus CST (120/70 e 160/70) como equipamento original em aros de 17 polegadas. A altura do selim em relação ao solo é de 820 mm (pode ser elevada até 840 mm mediante solicitação), enquanto na frente opcional não faltam acessórios como barra de proteção e bolsas laterais.