Bimota KB4: outra referência bem rápida ao modelo [VÍDEO]

La Bimota KB4 é mencionado novamente em um curtíssimo filme proposto por Bimota.

Alguns segundos

No vídeo você quase não percebe uma roda traseira que desaparece lateralmente. Aparece um trecho reto rodeado de campos e também uma escrita em inglês que quando traduzida indica: "Perdido! Tarde demais…". Alguns segundos que trazem a atenção de volta ao modelo, depois de algum outro curta-metragem proposto anteriormente.
Segundo rumores, a unidade seria colocada dentro de uma estrutura de treliça, que por sua vez é envolta em um casco de fibra de carbono.
O projeto seria desenvolvido em série limitada e ao avaliar uma imagem já surgida, seria distinguível de alguns traços retrô associados a traços estilísticos mais contemporâneos. Um visual arrojado e ao mesmo tempo requintado, que abraça diversas componentes tecnológicas. Considerando outra foto que surgiu nas redes sociais, o modelo seria equipado com instrumentação digital em display TFT, através da qual seria possível gerenciar diversos aspectos, assumindo um complexo conjunto de equipamentos. O modelo poderia ser equipado com várias soluções, incluindo controle de cruzeiro, caixa de câmbio de troca rápida, controle por fio e a estrutura técnica também poderia incluir sofisticadas suspensões reguladas eletronicamente.
Seria então animado por um mecanismo de origem Kawasaki, um motor de quatro cilindros de 5 cc com aprovação Euro 1.043. O chassi adotaria um motor semelhante ao do Ninja 1000SX. Neste exemplo oferece 142 cavalos de potência a 10.000 rpm e 111 Nm de torque a 8.000 rpm. Um coração evoluído, avaliando o perfil das árvores de cames, condutas de admissão mais compactas para dois dos quatro cilindros e novas válvulas borboleta com gestão eletrónica. Mesmo que por enquanto seja necessário usar o condicional.

Imagem e vídeo: Bimota