Monzatech IEC: um sistema de refrigeração de motor funcional do ponto de vista do desempenho

Coberto por uma patente internacional desde 2016

Monzatech IEC: um sistema de refrigeração de motor funcional do ponto de vista do desempenhoMonzatech IEC: um sistema de refrigeração de motor funcional do ponto de vista do desempenho

No catálogo Monzatech, empresa dos arredores de Monza que atua em pesquisas de engenharia automotiva, destaca-se IEC. L 'Arrefecimento Inteligente do Motor é um sistema de controle de refrigeração para motores, coberto por patente internacional desde 2016.

O sistema Monzatech IEC

A sigla IEC indicar Arrefecimento Inteligente do Motor, um sistema eletrônico de controle e gerenciamento de temperatura de líquidos refrigerantes com múltiplas possibilidades de utilização. Desde motores de motocicletas até motores de automóveis, veículos comerciais e até agrícolas. Uma solução para aqueles motores que necessitam de refrigeração com melhoria de desempenho e durabilidade, conforme indicações.
Se considerarmos o uso no motociclismo, Monzatech IEC está a atrair interesse no sector todo-o-terreno dado que, por exemplo, a Twinsbike Racing Team adoptou o sistema na Yamaha Teneré 700 vencedora do Campeonato Italiano de Automobilismo.

Tal como também é apreciado no cenário motard, como testemunhou Michael Amodeo, que participou no Campeonato Europeu de Motard com uma Yamaha 450 equipada com o sistema IEC. Segundo Amodeo, conforme noticiado na ocasião, esta solução Monzatech permite maior confiabilidade ao refinar o desempenho. Um está em destaque Aumento comprovado de 2% de potência e 2% de torque. Algumas equipes internacionais estão testando o implante visando uso futuro, conforme sugerido.
O aumento de potência e torque pode ser verificado nos diversos motores equipados com IEC e também se aplica àqueles com grande cilindrada do tipo automotivo.

Os envolvidos em competições podem contar com soluções tradicionais, onde a refrigeração está ligada ou desligada, sem possibilidade de modular a sua eficácia e sem gestão dinâmica da temperatura. O aspecto peculiar do sistema IEC, porém, é justamente a compreensão do estado do motor, interpretando as questões críticas e diminuindo ou aumentando a vazão do líquido refrigerante conforme necessário. Uma ação que as bombas mecânicas tradicionais não conseguem realizar.

Foto de : Monzatech – Aznom

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