Nicola Dutto na Eicma 2018 anuncia seu retorno ao selim, com a KTM no Dakar 2019

Eicma 2018 See More confirma-se em nome do grande “emoções”: do motolive freestyle ao espanto entre os vários stands cheios de novidades e convidados especiais até às palavras dos vários pilotos presentes por sua vez nos expositores prontos para a próxima temporada nas categorias relevantes. Entre estes últimos Nicola Dutto o lendário piloto paraplégico, convidado de Suporte KTM para uma “entrevista em palco” com o público presente na sexta-feira.

Acompanhado por 2 colegas KTM na minietapa circular, o motociclista Nicola Dutto faz sua aparição a bordo de sua "cadeira de rodas Racing" laranja assinada Nick Dutto, que é aclamado por muitos de seus fãs infelizmente afetados por deficiências na primeira fila e por centenas de curiosos e apaixonados ao redor do palco.

Abaixo estão as declarações no palco:

Nicola estamos aqui mas nem todos conhecem a sua história...: 

– Minha história muito resumida… Há oito anos sofri um acidente durante uma corrida de moto, na minha vida tive sorte e tive a oportunidade de transformar minha paixão em profissão. No dia 20 de março de 2010 durante a Espana Baja caí e o resultado foi a cadeira de rodas... 9 meses em reabilitação depois de quebrar praticamente tudo... Sempre pensei em ficar no mundo off-road mas nunca pensei em voltar em uma moto, então quando voltei a correr com o sidebyside decidi tentar novamente com uma moto ajustada para o meu problema... depois de algumas corridas em 2012 correndo contra pessoas fisicamente aptas levei para casa um 24º lugar, ainda não sei como...

Então você começou a correr de novo?…

– Sim, o mesmo tipo de bicicleta que eu usava quando sofri o acidente, equipei e voltei às corridas, depois teve o encontro com a família KTM graças ao Angelo e ao Paolo com o Scorpion Bay e a partir daí é como comer bolo …

Você ficou cada vez mais faminto e então?…

-Recuperei a forma e me recuperei competindo em todas as corridas que participei: a Copa do Mundo Baja, as 250, 500 e 1000, chegando ao meio da tabela...

Meio da mesa? 

-É a beleza das corridas de resistência... se você consegue ficar longe dos perigos e manter um bom ritmo, no final você sabe... é como numa maratona você consegue chegar bem ao resultado final... é claro que por trás disso há um treino fundamental em tudo e você não pode se dar ao luxo de ganhar peso porque são quilos para carregar e depois muito treino postural para administrar o equilíbrio, porque não tendo sensibilidade da 7ª vértebra para baixo a percepção do equilíbrio muda e deve ser gerenciado na motocicleta off-road.

Os dois colegas apresentadores no palco transmitiram um vídeo resumido dos treinos e primeiros testes de Nick na tela grande, ao final do qual houve aplausos e olhos marejados dos entusiastas.

No vídeo lemos Dakar 2019.. mas o Dakar 2019 é um novo modelo da KTM?

-Bem não, é uma corrida e estarei na largada com meu número... 143 na moto... (aplausos de toda a plateia)

A pergunta que todos farão agora... na sua condição... você vai cair?

– Já aconteceu, já pedalamos algumas vezes mas esperamos algumas horas que os amigos nos buscassem... mas em Dakar tudo é diferente... decidimos inscrever 4 de nós, 3 fantasmas- pilotos, 1 na frente, eu no centro, 2 atrás. O meu problema serão as dunas... e neste Dakar 2019 haverá 70% de areia em toda a etapa... mas desta forma poderemos fazer uma mudança em caso de queda... treinamos muita coisa no Marrocos nos últimos 20 dias diante desses acontecimentos inesperados... é difícil... mas aí você entende como tem que trabalhar e como proceder...

Já participou nos principais comícios africanos que estão a decorrer agora?

– Sim, Líbia, Merzouga e o último Marrocos… você completou todos os comícios? sim, o último terminei em 5º. nunca ganhamos Nicola? (uma risada envolvente) bom mas nem penso nisso, o bom agora é que tem que lidar com o cronômetro, por enquanto consigo ficar na especial de 350/400 km em 1 hora, na areia com certeza vai aumentar a 1,30hXNUMX mas isso me permitirá chegar com tranquilidade ao final das etapas, sem ter que chegar ao limite e ser comido pelo Dakar, chegando atrasado não dá tempo de descansar e se preparar para o dia seguinte. .

Houve outros pilotos na sua situação na história do Dakar?

– Não, ainda não há ninguém na moto, será o primeiro desafio nestas condições e não há precedentes e compreendo as muitas dúvidas que tiveram durante a preparação, mas nas corridas anteriores em que participámos mostraram-nos que podem participar no Dakar.

Você terá uma equipe forte então?

– Sim, toda a equipe é formada por 1 pessoas, nós 4 que corremos, 3 mecânicos e 3 assistentes…

Dakar que sai?

– Ele partirá no dia 6 de janeiro de Lima no Peru e retornará a Lima no dia 17 de janeiro… o verdadeiro estresse começa aqui… na preparação de todas as motos e peças de reposição sem esquecer nenhuma peça. Correremos com KTM 450 enduros com kits de rali leves e não com ralis normais que seriam pesados ​​de levantar... então Deus nos abençoe!

Alvo? 

– Eu nem penso nisso, nem no cargo nem em qualquer outra coisa, na minha opinião é certo e melhor assim... é bom viver o momento mas sim, o verdadeiro objetivo principal será terminar o Dacar...

Ao final do encontro, saudações ao público e muitas selfies com seus fãs número um e música para acompanhar o momento. Nós da redação também nos unimos para nos desejar boa sorte nesta empreitada que Nicola Dutto realizará no Dakar 2019.