MV Agusta Rush 1000: produção terá início em junho [FOTO E VÍDEO]

Programado para Junho a produção exclusiva MV Augusta Rush 1000, que se refere ao panorama “tira de arrastar”. Os primeiros deuses Espécimes 300 desta série limitada são esperados para o final do mesmo mês e entregues a quem pré-encomendou o modelo diretamente no site oficial MV Agusta ou na rede de concessionários presentes em todo o mundo.

A nova hiper pelada

Com um preço de venda de 34.000 euros, voltando à informação, este exemplar representa uma síntese da experiência de construção da marca Varese, com tecnologias derivadas da Fórmula 1 e também do MotoGP. Os desempenhos indicados são dignos de nota e sugerem os de uma réplica de MotoGP, dado um velocidade máxima superior a 300 km/h.
Esteticamente o novo Rush 1000 inclui aspectos exclusivos típicos de um modelo de série limitada assinado pela MV Agusta, começando pelos elaborados conjuntos de luzes, continuando até o chassi auxiliar traseiro minimalista e o banco do passageiro, o formato refinado dos escapamentos, até a roda dianteira raiada e o lenticular roda traseira. Uma capa aerodinâmica de carbono que geralmente é vista na cena de "drag race". As tonalidades reforçam a representação estética com toques de elegância e máxima agressividade, graças ao uso de cinza escuro metálico fosco, carbono fosco, bronze metálico e “mamba” vermelho.
Soluções sofisticadas destacadas, como um Controle de tração de 8 níveis, "controle de lançamento" para encorajar descargas de adrenalina e uma mudança EAS 2.1 para cima e para baixo o que evita o uso da embreagem. Um sistema de controle de cavalinho também foi relatado para apoiar a segurança. Aspectos igualmente relevantes são a estrutura em treliça tubular de aço CrMola e a presença de suspensões Öhlins EC controlados eletronicamente, ambos também encontrados no vinho espumante Brutal 1000 RR, sem esquecer um sistema de travagem de alto desempenho com disco dianteiro duplo de 32 mm e pinças Brembo Stylema® além de um disco traseiro de 220 mm acoplado a uma pinça Brembo de 2 pistões, então ABS de corrida Bosch 9 Plus. A distância entre eixos equivale a 1.415 mm, a altura do selim a 845 mm, o tanque pode conter Litros 16 de combustível, então o peso seco é 186 kg o 184 kg na variante com de emergência, considerando escapamento de corrida e mapa específico.

Potência e desempenho

O exclusivo Rush 1000 ele é alimentado por um quatro cilindros em linha da 208 cavalos, que com a adoção de uma KIT de corrida posso alcançar i 212 cavalos de potência, ultrapassando velocidades de 300 km/h. Então um “hiper nu no modo besta”, como sugerido.
O opcional Kit de corrida de corrida consiste em um escapamento de corrida de titânio, uma solução leve, distinguível pela saída dupla e cobertura específica de fibra de carbono, além de inserções de alumínio usinadas em CNC usinadas em madeira maciça. Portanto, uma tampa traseira de carbono de assento único. Por fim, gestão eletrónica do motor, com mapeamento dedicado para refinar o nível de potência expresso.

Fotos e vídeos: MV Agusta