MV Agusta: a esportividade corajosa dos modelos RC 2022 [VÍDEO]

A série MV Agusta RC 2022 É constituída por três cópias e relembra o espírito desportivo da histórica marca Varese. Especificamente, diz respeito aos modelos Dragster RC SCS, F3 CR e Turismo Veloce RC SCS, três diferentes expressões de dinamismo cobertas por uma combinação de cores característica e reconhecível. Os exemplares não protagonistas de um filme proposto por MV Agusta Motor no YouTube.

Os modelos da série RC

A combinação de cores lembra o tricolor italiano. Destacam-se os personagens RC, que significa "Departamento de corridas", escrito também presente no diagrama, bem como outros detalhes localizados em verde esmeralda. As cores Branco Pérola e Agulha Vermelha completando a pintura, uma visão esportiva e distintiva que antecipa o caráter proativo dos modelos.
Estas versões inspiram-se na profunda tradição desportiva da empresa, numa experiência funcional também na produção destinada à utilização em estrada.
Cada aspecto evidencia um marcado caráter esportivo, para ser aproveitado ao máximo na pista, mas igualmente característico no asfalto percorrido todos os dias. Entre os aspectos destacados também Kit de corrida com acessórios dedicados, um sistema ABS de dois canais Bosch 9 Plus, um sistema Mudança rápida para cima e para baixo para mudanças rápidas de marcha e um Sistema de mitigação de elevação da roda traseira, sempre baseado em segurança, estabilidade e desempenho.
Todos os aspectos da série Reparto Corse são projetados para maximizar o desempenho, desde o quadro até a eletrônica, até as rodas de alumínio forjado.
O espécime MV Agusta Dragster RC SCS, com Sistema de embreagem inteligente (SCS 2:0) Raio CX a automática está equipada com um motor de três cilindros de 798 cc. A potência máxima atinge altitude 140 cavalos a 12.300 rpm (que aumenta dez cavalos de potência a uma velocidade de 12.800 rpm adotando o kit Racing com escapamento SC e uma versão dedicada do mapeamento da ECU) com pico de 87 Nm de torque a 10.250 rpm.
Sempre um motor de três cilindros de 798 cc alimenta a carenagem F3 CR, neste caso a potência máxima atinge i 147 cavalos a 13.000 rpm, que passa a 155 cavalos a 13.250 rpm com o já mencionado kit Racing. O torque máximo é 88 Nm a 10.100 rpm.
Finalmente o exemplar Turismo Veloce RC SCS, sigla que especifica a presença de uma solução automática Radius CX Smart Clutch System (SCS 2.0) para o departamento de transmissão. O coração de três cilindros tem sempre 798 cc. O poder expresso toca eu 110 cavalos a 11.000 rpm e altitude máxima de torque 84 Nm a 8.500 rpm.

Vídeo: MV Agusta Motor
Imagem de abertura retirada do filme