MV Agusta: novidades que vão da mobilidade urbana à exploração sobre duas rodas [FOTO]

Exemplos de mobilidade MV Agusta eles são diferentes, variando desde o ambiente urbano até as curvas das montanhas. Soluções compactas para se deslocar pela cidade e modelos de alto desempenho com design refinado.

E-mobilidade

Uma variedade de scooters elétricos e e-bikes. São vários os modelos que reproduzem as características típicas da marca Varese no segmento de micromobilidade e mobilidade urbana. O design e a montagem são realizados na Itália de acordo com os padrões de excelência artesanal característicos da MV Agusta e em Morazzone, na província de Varese, foi criada uma nova fábrica ad hoc que reúne o pessoal de pesquisa e desenvolvimento e os trabalhadores que montam os produtos da e-mobilidade.

As scooters elétricas representam outra frente de mobilidade transversal e especificamente estão listados o modelo Rapido e o conceito Morazzone.
A scooter elétrico MV Agusta Rapido Série Ouro revestido nas cores preto, vermelho e dourado, possui uma estrutura leve em liga de magnésio e um motor de 500W. Entre as características relatadas também estão: iluminação Full LED, display grande e rodas de 6,5 polegadas acompanhadas do mesmo número de freios a disco. A autonomia é superior a 50 km.
Il Conceito de morazona, então, retrata uma combinação de alta tecnologia e sugestões clássicas, com eletrônica funcional e impulso.

Passando para as bicicletas assistidas por pedal, o modelo de entrada EU AMO R Está disponível em 3 variantes de cores e é reconhecível pela sua essencialidade refinada com roteamento interno de cabos e correia de transmissão de carbono. Um modelo pensado para quem quer se aproximar do mundo das e-bikes. Modelo EU AMO SV com linhas retrô remete à cobiçada MV Agusta Superveloce. Um modelo proposto em duas cores preto e vermelho com selim Brooks Crambium C17, freios hidráulicos Magura e pneus Pirelli Angel GT Urban.
Passando para EU AMO RR, lembrando a exclusiva MV Agusta Rush 1000, é oferecido em quatro cores, duas das quais foram introduzidas para 2022: as combinações cinza-amarelo e cinza-vermelho. Existem novos punhos e um selim novo e ainda mais confortável. Os pneus são Pirelli Angel GT Urban.
EU AMO o pinhão RR, um exemplo de tecnologia avançada, é um modelo de desempenho. Destaca-se a tecnologia Pinion Drive com caixa de seis marchas e transmissão suave e rápida, com tecnologia derivada do setor automotivo. Soluções para uma condução dinâmica, reduzindo ao mínimo o desgaste dos componentes.
No topo está o exemplar EU AMO Pinhão RC com caixa de nove velocidades e tecnologia Pinion.
Também relatado conceito EVO, ponto de ligação entre as motos MV Agusta e as e-bikes. Projeto com quadro monocoque em fibra de carbono e suporte de braço único para roda traseira e sistema de freios. Entre os aspectos destacados está o cubo traseiro que também sustenta a correia de transmissão e permite trocar a roda sem retirar mais nada, como nas motos da marca.

Moto 2022

A proposta de acesso à marca é constituída pelos exemplares da gama Rosso, concretamente pelos modelos Vermelho Brutal, Dragster Vermelho, Turismo Rápido Vermelho e F3 Vermelho, todas as motocicletas com atenção aos detalhes.
Dos modelos Turismo Rápido de Luxo e Turismo Rápido Luxo RC as cores variam, com uma nova proposta de cores para o primeiro baseada no Preto Carbono metálico e no Cinza Escuro metálico fosco.
Há também novidades para a proposta Dragster, em particular duas pinturas para a versão RR: um vermelho fogo com preto intenso e cinza escuro; depois um amarelo metálico perolado com preto intenso e cinza escuro metálico fosco. O mesmo vale para o Dragster RR SCS.

Novas cores também Brutal 1000 RR e Brutal RR. O primeiro está associado a uma combinação de cores de preto carbono metálico, vermelho mamba e cinza escuro metálico fosco, enquanto o segundo é caracterizado por tons vermelhos ardentes e pretos intensos.
Passando para os modelos da linha Super rápido, a configuração padrão é embelezada com duas novas opções de cores, chegando a quatro opções. Você pode escolher entre a combinação de amarelo metálico perolado e grafite metálico fosco, com rodas pretas brilhantes como o quadro, ou Ago Red combinado com Ago prata, com rodas e quadro pretos brilhantes.
Enquanto o Super rápido S ele é revestido com uma nova cor preto carbono metálico ao lado de um preto fosco, de modo que o quadro e as rodas são dourados.

Falando então em novos modelos, o MV Augusta F3 RR é a evolução de um projeto com design refinado e energia na estrada e também na pista. Os refinamentos dizem respeito ao quadro com aumento da rigidez torcional e longitudinal. Você pode ver apêndices nas laterais feitos de fibra de carbono forjada resultando em uma carga de 8 kg no eixo dianteiro a 240 km/h. Trabalhamos também na carenagem, que é mais alta, e depois no para-lama com novo design que direciona melhor o ar para o radiador.
Um estudo aerodinâmico direcionado que reforça a sua eficiência aliado a um refinamento do equipamento eletrónico.
O motor de três cilindros em linha apresenta novos rolamentos principais e bielas, além disso, o contraeixo foi redefinido para reduzir a inércia e melhorar a confiabilidade. O sistema de escapamento também foi reconfigurado para melhorar as curvas de potência e torque. A potência chega a 147 cavalos.
MV Agusta Brutale 1000 RS resulta numa nova interpretação do dinamismo com garfo Marzocchi específico e monoamortecedor Sachs relacionado do ponto de vista técnico à Brutale 1000 RR. Um projeto desenvolvido pensando no conforto de condução, ampliando o leque de utilização. A eletrônica e o motor seguem o caminho de evolução da RR, com aspectos que refinam sua confiabilidade e utilização. Além disso, os meios guiadores foram elevados, o selim é caracterizado por um acolchoamento específico e os apoios para os pés foram especificamente desenvolvidos para tornar a posição de condução menos extrema.
O novo é exclusivo e poderoso Brutale 1000 Nürburgring, o mais extremo dos modelos Brutale com motor de quatro cilindros cultivado entre as curvas de um dos circuitos mais famosos e desafiadores do mundo, o anel norte de Nürburgring ou igualmente conhecido como Nordschleife. Feito em parceria com o circuito alemão, distingue-se pela sua cor específica sobre uma base prateada metálica com pinceladas do clássico vermelho de Nürburgring.
A moto é fabricada em série limitada e numerada de 150 peças com placa específica colocada na direção. Entre os aspectos está também a redução do peso, considerando a adoção de aros de fibra de carbono BST com cubo usinado em maciço e, para aumentar a carga na dianteira, foi definida uma asa deportante que fica nivelada com a unidade de luz dianteira.
Destaca-se ainda um kit que inclui um sistema de escape em titânio criado com base na experiência em Superbike do parceiro Arrow.
Entre as novidades está também a refinada e esportiva Agulha super rápida, uma série especial de edição limitada da Superveloce no topo da gama. Um novo modelo que remete ao conhecido campeão, depois da MV Agusta F4 Ago e F3 Ago.
A cor é dedicada e composta pela combinação de um cinza/prata e um vermelho metálico inspirado nas corridas chamado Rosso Ago.
Vários elementos da carenagem são feitos de fibra de carbono e destaca-se a adoção de suspensões Öhlins ajustáveis ​​em todas as funções de compressão e extensão. Também é fornecido um kit com sistema de escapamento assimétrico Arrow com dois silenciadores do lado direito e um do lado esquerdo.
Ao todo 311 exemplares montados à mão, como as corridas vencidas por Giacomo Agostini, dos quais os primeiros 15 exemplares dedicados aos títulos mundiais conquistados pelo famoso campeão que são apresentados no tanque, também caracterizado por uma preciosa pulseira de couro, uma placa comemorativa em fibra de carbono com o ano do título conquistado. Cada exemplar é assinado por Agostini.

Projeto Explorador da Sorte

Outro projeto interessante ligado à MV Agusta que vai para o setor off-road. Os espécimes 5.5 e 9.5 são motocicletas que lembram a tradição, mas ao mesmo tempo são inovadoras sob diferentes pontos de vista.
Definido com o parceiro QJ, o Projeto Lucky Explorer 5.5 é reconhecível por um estilo essencial e distinto que se inspira no setor de rally raid e com equipamentos eletrónicos otimizados. É equipado com motor de dois cilindros em linha com cilindrada aumentada para 554 cc.

La 9.5 é uma perspectiva de futuro, uma aventura premium equipada com um novo coração MV Agusta 950 e caracterizada por soluções tecnológicas. Uma motocicleta que lembra o caráter esportivo do estóico Elefant com um estilo identificador e uma estrutura de aço com padrão de berço duplo fechado. O referido motor é um motor de três cilindros em linha que cresceu para 931 cc, com as mesmas dimensões do motor 800 do qual deriva e existem ainda duas soluções para a embraiagem, optando entre SCS ou standard com electro CYBORG caixa de câmbio acionada oferecida como opção, conforme relatado.

Foto de : MV Agusta