Moto Morini X-Cape: características do modelo em destaque [VÍDEO]

Uma estética caracterizada por traços claros e decisivos, também realçados pelas cores. Em um vídeo proposto no YouTube por Moto Morini, os vários aspectos do modelo são resumidos Capa X.

O espécime

A dianteira apresenta para-brisa regulável em altura e a estética também é reforçada pelo design dos faróis integrais CONDUZIU. Os destaques são os manípulos personalizados, a tampa do combustível com design diferenciado e o bagageiro com alças para o passageiro.
O guidão é largo e posicionado não muito próximo ao tronco do motociclista, então a placa superior permite três ajustes diferentes, que junto com os tirantes prefiguram seis opções possíveis. As cores podem ser associadas ao modelo Paixão vermelha, Branco Carrara e Antracite Esfumaçado.

É possível escolher entre quatro gráficos que podem ser combinados com o fundo do painel de instrumentos TFT colorido de sete polegadas e a interação está ligada a um sistema Bluetooth integrado. Os controles do guidão iluminados por uma luz branca também são funcionais.
O selim, desenvolvido também para passageiro, está presente na 845 mm do solo e, opcionalmente, também é oferecida uma versão rebaixada 820 mm. Entre os acessórios estão também uma tela oversized e um trio de bolsas de alumínio com top case e laterais; mas também protetores de mãos, proteções tubulares para o motor, voltadas para a parte superior da carroceria ou apenas para a área abaixo, além de um protetor de cárter em alumínio, para os entusiastas da exploração.

Aspectos tecnicos

O modelo apresenta uma estrutura de treliça de aço, que é combinada com um braço oscilante de alumínio. Existem garfos Marzocchi ajustáveis ​​com solução frontal da 50 mm de diâmetro e o sistema de freios Brembo é composto por discos dianteiros duplos 298 mm combinado com pinças flutuantes de dois pistões e um disco traseiro 255 mm com soluções de dois pistões, bem como um sistema ABS Bosch de 9.1 Mb. Há também aros raiados e sem câmara na frente 19 polegadas e atrás de 17 polegadas.

A moto é movida por um coração bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida de 649 cc, aprovado pela Euro 5. A potência atinge um pico de 60 cavalos (44 kW) a 8.250 rpm com torque de 56 Nm a 7.000 rpm. O exemplar também é oferecido em uma versão limitada 35 kW para quem tem carta de condução A2.
O modelo tem 2.190 mm de comprimento, distância entre eixos que se estende por 1.470 mm, 905 mm de largura e 1.390 mm de altura, considerando também 175 mm de distância ao solo. O tanque tem capacidade para 18 litros de combustível e é relatado um peso seco de 213 kg.

Fotos e vídeos: Moto Morini