Moto Morini X-Cape: juntamente com Bertazzoni definiram modelos para a Polícia Local

Moto Morini com Bertazzoni, empresa especializada em equipamentos para veículos Polícia, entregou os primeiros exemplos de Capa X aos corpos de Polícia Local di Castelfidardo e Senigallia, que serão seguidos por outros, conforme destacado na ocasião.

O modelo

La libré definido pelos gráficos de Bertazzoni é o resultado de uma união com o desenho claro e distintivo do exemplar Moto Morini. O material adesivo utilizado é microprismático que oferece refração funcional para apoiar a segurança passiva. A visibilidade do veículo é favorecida tanto pela presença de adesivos que refratam as fontes de luz quanto pelos piscas fornecidos. Para reforçar a alta visibilidade mesmo durante o dia, Bertazzoni colocou losangos amarelos luminescentes especiais nas bordas perimetrais das carenagens dianteiras e no sistema que sustenta o pisca-pisca na parte traseira.

No Moto Morini X-Cape para a Polícia Local existe um sistema patenteado pela própria Bertazzoni denominado LED bilateral. Uma solução que garante a visibilidade de luzes azuis piscando na frente e também em ambos os lados do veículo.
A combinação proposta de Bilateral e luz intermitente traseira, colocado em um poste telescópico, facilita uma visão de 360° das luzes azuis piscantes. Outro aspecto interessante do Bi-Side é a redução de peso em relação aos dispositivos clássicos colocados nos estribos, aspecto que também funciona do ponto de vista aerodinâmico. Também foi tomado cuidado na colocação dos controles de acionamento da sirene e dos piscas, para facilitar a condução do operador. Você opera perto do botão esquerdo usando o polegar esquerdo.

Le luzes de emergência azuis podem ser utilizados no modo intermitente e no modo fixo, denominado "cruzeiro". Trata-se de uma luz azul de baixa intensidade que é utilizada durante o patrulhamento e que torna a motocicleta identificável.
Depois, há o sirene, cujo rendimento é superior aos valores mínimos estabelecidos pelo Código da Estrada, sendo solicitada a gravação em campo aberto de 90 Db medida a 30 metros da frente do veículo. Além disso, considerando um equilíbrio de peso ideal, existem dois transdutores dispostos de forma espelhada em cada lado.

Do ponto de vista técnico, a moto mantém as características já conhecidas: um grande guiador ajustável, um selim confortável e um quadro de treliça de aço. O equipamento também permanece inalterado, equipado com garfos Marzocchi ajustáveis, sistema de freios Brembo associado a sistema ABS desengatável da Bosch e pneus Pirelli Scorpion Rally STR.
No geral, a configuração especial é resultado de um design compartilhado entre Moto Morini e Bertazzoni convergente em segurança.