Moto Morini X-Cape ADV-R: um modelo customizado com caráter ousado [VÍDEO]

Natureza desportiva

Moto Morini X-Cape ADV-R: um modelo customizado com caráter ousado [VÍDEO]Moto Morini X-Cape ADV-R: um modelo customizado com caráter ousado [VÍDEO]

No vídeo proposto por Moto Morini o carro customizado é protagonista no YouTube X-Cape ADV-R, uma motocicleta feita para eventos. O lado do desempenho off-road do modelo emerge.

Uma nova visão esportiva

O texto que acompanha o vídeo destaca que a letra R remete à palavra Racing. Do ponto de vista técnico, os aspectos já conhecidos permanecem confirmados Capa Moto Morini X, uma moto reconhecível com um design esculpido e uma frente alta com para-brisa ajustável e faróis totalmente LED. O guidão do X-Cape é largo e localizado não muito próximo ao tronco do piloto, então a placa superior permite três ajustes diferentes, e junto com os tirantes são oferecidas seis possibilidades.
O quadro é uma treliça de aço com braço oscilante de alumínio e o chassi inclui garfos Marzocchi ajustáveis ​​com solução dianteira de 50 mm de diâmetro e sistema de freios Brembo composto por discos dianteiros duplos de 298 mm ligados a pinças flutuantes de dois pistões, além de um disco de 255 mm. disco traseiro com soluções de dois pistões. Existe um sistema ABS Bosch de 9.1 Mb.
Os aros são tubeless e vêm em diferentes tamanhos: 19 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira.
A unidade de acionamento é Bicilíndrico de quatro tempos com 649 cc e refrigeração líquida com aprovação Euro 5. No modelo padrão a potência atinge i 60 cavalos (44 kW) a 8.250 rpm e torque 56 Nm a 7.000 rpm. Uma variante de 35 kW também está planejada para titulares de licença A2.
Voltando ao modelo personalizado Moto Morini X-Cape ADV-R, já à primeira vista é possível perceber vários aspectos que caracterizam esta motocicleta customizada que também apresenta soluções conotativas como um sistema de navegação projetado para apoiar compromissos off-road, além de uma carenagem de design esportivo, uma proteção de cárter de alumínio, um novo assento elevado funcional em atividades off-road e um terminal de escapamento tipo corrida assinado pelo Projeto SC.

Fotos e vídeos: Moto Morini

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