Moto Morini Seiemmezzo: um novo exemplo de pesquisa estilística no panorama das bicicletas de estrada de médio porte [FOTO]

Moto Morini Seiemmezzo é uma proposta voltada para quem tem paixão por motos. Uma versão é destacada STR que representa um nu puro e uma variante distinta SCR.

Design

A estética já é interessante à primeira vista, observando por exemplo o perfil elegante e sinuoso definido pelas formas do tanque e do selim, mas também a assinatura luminosa dos faróis completos CONDUZIU, o design dos botões e da tampa do combustível, bem como os elementos que diferenciam as versões, incluindo uma carenagem funcional e um guarda-lamas dianteiro elevado e aerodinâmico.
Há instrumentação na tela TFT na cor de 5 polegadas que oferece diversas informações, gerenciáveis ​​por meio de controles retroiluminados. O bloco do lado esquerdo do guiador pode ser utilizado para navegar nos menus do ecrã, além disso o sistema de comunicação Bluetooth integrado permite interagir simultaneamente com um telefone e a gestão de dois auriculares, conforme indicado. O guidão parece largo e não muito próximo da posição do piloto, favorecendo a ergonomia funcional em conjunto com os demais elementos da bicicleta. A distância entre eixos se estende por 1.425 mm e a sela é colocada em 810 mm do solo, onde também há espaço para passageiro.

Tecnologia e motor

O quadro é feito de estrutura de aço e o braço oscilante é de alumínio. A parte da suspensão ajustável é composta por soluções Kayaba e o sistema de freios com ABS Bosch é composto por disco duplo na frente 298 mm com pinças flutuantes de 2 pistões e disco traseiro 255 mm com solução de 2 pistões. Existem também aros com raios tubeless e, como opção, rodas de liga leve tubeless, portanto pneus Pirelli MT60RS nos tamanhos 120/70-18M/C e 160/60-17M/C.
O mecanismo é um cilindro duplo quatro tempos em linha com sistema de refrigeração líquida de 649 DC e a classe de emissão é euro 5. O poder chega a mim 60 cavalos (44 kW) a 8.250 rpm e o pico de torque é 54 Nm a 7.000 rpm.
O exemplar é comercializado em versão padrão ou limitada 35 kW, que pode ser conduzido por quem possui carta A2.

Foto de : Moto Morini