Moto Morini: o novo Milano chega à EICMA 2018 [FOTO]
O novo presidente da empresa Golden Eagle lembrou que a empresa continuará 100% italiana
Além da apresentação dos novos modelos na EICMA 2018, chegou a confirmação que todos esperavam: a Moto Morini, apesar da recente mudança de propriedade (Zhongneng Vehicle Group), anunciou pela voz do novo presidente, Doutor Chen, que a Casa da Águia Dourada permanecerá 100% italiana.
Mas as boas notícias nunca vêm sozinhas, o novo presidente sempre anunciou que tem grandes planos para aumentar a actividade da empresa também graças ao apoio do grupo ZEN que garantirá uma maior distribuição a nível global.
Mas vamos passar das palavras aos fatos. Após a apresentação do ano passado em edição limitada (apenas 30 exemplares) o Moto Morini Milano está pronto para produção em massa. O Milano é inspirado no grande clássico da casa Golden Eagle, o 3 ½ dos anos setenta. A nova moto é movida pelo conhecido motor Biarancio CorsaCorta V de 87° e 1200 centímetros cúbicos, já visto nos modelos Corsaro ZZ e ZT, mas com diversas atualizações. A potência máxima declarada é de 116 CV às 8000 rpm e um binário máximo de 108 Nm às 7.000 rpm. Outra novidade é o sistema de escape “especial”, que envolve o motor e termina em duas grandes saídas de escape.
O departamento de suspensão foi concebido em colaboração com os técnicos da Mupo Race Suspension e inclui: garfo invertido de 46 mm ajustável em todos os parâmetros (pré-carga da mola, compressão e rebote) e monoamortecedor ajustável em pré-carga, rebote e distância entre eixos. Na traseira há um braço oscilante treliçado em aço Cromo Molibdênio que funciona com curso de 110 mm (roda dianteira 120 mm). Como opção, é fornecido o tratamento DLC (Diamond Like Carbon) das pernas do garfo, que aumenta a suavidade e altera a aparência. O sistema de freios é da marca Brembo e é composto por: disco dianteiro duplo de 320 mm e pinças de 4 pistões montadas radialmente (operadas por um cilindro mestre radial) combinado com uma pinça traseira de 220 pistões que atua sobre um disco de XNUMX mm.
O Moto Morini Milano estará disponível na próxima primavera ao preço de 15 mil euros em duas cores: vermelho e azul.
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