Moto Guzzi V7 Stone: exemplo renovado com novo coração [FOTO]

Linhas fortes e detalhes tecnológicos característicos. O novo Pedra Moto Guzzi V7 é uma das versões avançadas do conhecido modelo.

Um novo capítulo

Um dos aspectos que se destacam juntamente com a assinatura luminosa frontal redefinida é a ausência de numeração progressiva em caracteres romanos, em comparação com uma numeração mais direta “V7”. Os traços permanecem essenciais e reconhecíveis, destacando-se também as três cores acetinadas Preto áspero, Gelo azul e Laranja Cobre coincide.

Uma nova unidade de farol se destaca na frente CONDUZIU com luz do dia DRL que estilizou a silhueta da Águia, como já notado por exemplo no V85 TT. A nova instrumentação digital de mostrador único também é essencial e distintiva, assim como as jantes desportivas de alumínio. O traseiro possui um pneu com seção maior 150/70, como reportado.

Há também novos painéis laterais e um para-lama traseiro menor, a serem adicionados ao novo sistema de escapamento. O mesmo quadro evoluiu com componentes de aço na área da coluna de direção e um novo par de amortecedores com maior excursão, novos suportes para os pedais do motociclista, além de um novo selim de altura dupla.

Motor

A moto apresenta um novo coração Moto Guzzi derivado daquele que alimenta o caráter do clássico enduro de viagem V85 TT. A potência máxima foi aumentada em 25%, de 52 cavalos a 6.200 rpm para 65 cavalos a 6.800 rpm. Assim como o torque máximo aumentou de 60 Nm a 4.250 rpm para 73 Nm a 5.000 rpm, com mais de 80% do torque já a 3.000 rpm.
Há também uma versão enfraquecida para titulares de licenças A2 e o controle de tração MGCT ajustável e desativado é padrão.

Foto de : Moto Guzzi