Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary e Stone S: duas novas expressões distintivas [FOTO]

O novo Moto Guzzi V7 III 10º aniversário e V7 III Pedra S são mais uma prova da intensa investigação estética e técnica da histórica marca Lombard.

Moto Guzzi V7 III 10º aniversário

Uma edição especial e numerada, observando a placa na placa de direção superior. Vários detalhes enriquecem o equipamento e a imagem, como os componentes em alumínio anodizado preto, nomeadamente as proteções do corpo da borboleta e os painéis laterais; portanto, o pino de direção mais leve, além da proteção da placa de direção e dos já mencionados apoios para os pés traseiros ajustáveis, usinados em sólido. A pintura também inclui pneus Dunlop Arrowmax Streetsmart, que promovem o desempenho. Compostos também adotados no caso do novo Moto Guzzi V7 III Pedra S.
O quadro e o braço oscilante do Café Racer eles são pintados em "Corrida vermelha", referindo-se a “quadro vermelho” do histórico Esportes V7 de 1971. Os semiguiadores também são característicos, além do selim com corcunda e costura vermelha, também homologado para passageiro considerando os apoios para os pés dedicados, com capa de assento removível, sempre seguindo as instruções. Também conotativos são os aros raiados com canais pretos e adesivos vermelhos Moto Guzzi, bem como os acenos estéticos que o conectam aos anteriores Café Racers assinados por Mandello del Lario olhando para trás há mais de dez anos. Por exemplo, as mesas laterais com borda vermelha e o Tricolor na margem onde aparece um número 7 que tal Piloto V7 e Piloto V7 II e um tanque de combustível cromado brilhante com a distinta pulseira superior em couro, como na versão 2010.
Especialmente peculiar: a tela com pára-brisa incorporado, gráficos vermelhos dedicados e detalhes “10º Aniversário”, então o novo farol dianteiro completo CONDUZIU e os restantes grupos ópticos são sempre LED, bem como retrovisores laterais "bar end" e guarda-lamas traseiro combinado.

Moto Guzzi V7 III Pedra S

solo Espécimes 750 por exclusividade Moto Guzzi V7 III Pedra S. Uma figura que sugere o deslocamento icônico “setmezzo” da marca, destacada número gravado no riser do guidão, assim como a letra S se liga imediatamente aos exemplos da primeira metade da década de setenta. Por exemplo o 750 S De 1974, na sequência do referido Esportes V7 De 1971 assinado pelo gênio Lino Tonti, com o ex Unidade 200 distinguível de moldura vermelha, lembrar. A cor retorna em vários detalhes, principalmente a águia visível nas laterais do tanque, a costura vermelha no assento revestido em Alcantara® hidrorrepelente e as molas dos amortecedores. Entre os aspectos destacados também instrumentação single-dial com velocímetro analógico e painel digital integrado para outras informações, cabeçotes com aletas de refrigeração fresadas, protetores do corpo da borboleta em alumínio anodizado natural, painéis laterais ainda em alumínio com logo específico e o mesmo material de tarugo anodizado preto foi usado para a trava da tampa do tanque. Um novo resultado que combina pesquisa estética e propensão esportiva.

Foto de : Moto Guzzi