Moto Guzzi V7: as novas versões V7 Stone e V7 Special e a introdução no mercado [FOTO]

A renovação de Moto Guzzi V7nas versões V7 Stone e V7 Special, inclui um novo motor que transmite maior empuxo.

Moto Guzzi V7 Stone e V7 Especial

Existem duas versões relatadas: V7 Stone, um modelo essencial com características atuais e a interpretação mais clássica; Portanto V7 Special equipado com uma elegância refinada. Três cores acetinadas combinadas com V7 Stone: Preto áspero, Gelo azul e Laranja Cobre. Enquanto para o V7 Special as pinturas são mencionadas Formal Azul e Cinza casual.

Estética e equipamentos

Duas versões evoluíram e amadureceram a nível técnico, com um nome próprio de carácter romano e um motor maior em evidência, juntamente com escapes com uma disposição diferente.
Entre os aspectos do V7 destacamos também uma transmissão de junta universal aumentada e um par de amortecedores Kayaba mais substancial. Outra novidade são os painéis laterais e o para-lama traseiro mais curto. O quadro evoluiu com elementos de aço na zona da cabeça de direção, tendo em conta o novo par de amortecedores com maior excursão, novos apoios para os apoios de pés do piloto e um novo selim de altura dupla.

O novo Pedra Moto Guzzi V7 também pode ser distinguido pela avançada unidade de luz frontal LED com luz diurna DRL que lembra estilizadamente a histórica Moto Guzzi Eagle. Uma nova instrumentação digital com mostrador circular único também é destacada. Novidades também são as rodas de alumínio com design esportivo e o pneu traseiro com seção maior 150/70. Enquanto no espécime Moto Guzzi V7 Special Possui uma instrumentação analógica de mostrador duplo composta por velocímetro e conta-rotações e, portanto, está equipado com rodas raiadas.

Motor

O novo coração Moto Guzzi di 850 DC é derivado daquilo que o anima V85TT. Aumenta a potência máxima em 25%, atingindo 65 cavalos a 6.800 rpm em comparação com os 52 cavalos de potência anteriores a 6,200 rpm. O torque máximo também aumenta de 60 Nm a 4.250 rpm em altitude 73 Nm a 5.000 rpm, com mais de 80% do torque já a 3.000 rpm, segundo as informações.

Sugestão

A Moto Guzzi V7 também será apresentada em versão desafinada considerando os portadores de licença A2, com controle de tração MGCT ajustável e desativável.
O novo Pedra Moto Guzzi V7 estará disponível a partir do final de janeiro de 2021 nos pontos de venda da Moto Guzzi ao preço de 8.840 euros incluindo IVA, enquanto Moto Guzzi V7 Special ao preço de 9.140 euros incluindo IVA, reportando a informação transmitida.

Foto de : Moto Guzzi