Protagonista da Moto Guzzi na Mostra Scambio no Parque de Exposições Novegro
O evento está programado de 9 a 11 de novembro de 2018
Volte na hora certa, como todos os anos, às Parque de Exposições Novegro, a Show Troca de carros, motos e bicicletas antigas agendada de 9 a 11 de novembro de 2018 e que terá como atração principal uma riquíssima área dedicada aos 50 anos dos cilindros duplos Moto Guzzi. A exposição, à qual se juntarão clubes, registos históricos e colecionadores, é patrocinada pela Região da Lombardia.
Exposição Intercâmbio de carros, motos e bicicletas antigas: destaque na Guzzi
A Moto Guzzi será a grande protagonista da próxima Exposição Novegro. Para melhor acolher a empresa Mandello del Lario, será montado o pavilhão central que será inteiramente dedicado aos cinquenta anos das máquinas bicilíndricas da águia e que conterá os modelos mais famosos da série V7, a partir de 700 cc. Para falar a verdade, a homenagem às máquinas bicilíndricas de Mandello del Lario acontece um ano depois do exato aniversário (o primeiro V7 foi de fato comercializado em 1967), mas não importa: o de Novegro será será uma oportunidade única de admirá-los todos juntamente com as potentes máquinas bicilíndricas que tornaram a história da Moto Guzzi ainda maior desde o final dos anos sessenta até aos dias de hoje. A génese do V7 é algo fantástico, marca um capítulo fundamental na história do motociclismo e representa uma viragem decisiva para a Moto Guzzi. Já se passaram 50 anos desde que os primeiros V7 chegaram às concessionárias e talvez ninguém na época pudesse imaginar que aquela moto com cilindros em V transversais pudesse dar vida a muitos modelos subsequentes, tornando-se um emblema no mundo, tão importante quanto o boxeador de o BMW ou o V longitudinal da Harley-Davidson. Desde então o V-twin nunca foi abandonado pelos homens de Mandello, tornou-se a “marca registada” e foi montado numa infinidade de modelos de grande sucesso, apreciados em todo o lado e capazes de garantir lealdade e amor à Moto Guzzi. Um motor versátil e robusto, que já equipou grand tourers, além de carros esportivos, naked cars e alfândegas. Um aniversário dentro de um aniversário é dado pelo facto de no final de 2007 a V7 ter renascido, não como uma réplica, mas como uma nova moto, fiel à tradição, mas capaz de olhar para o futuro. Um modelo que, após 10 anos e muitas adaptações e desenvolvimentos de sucesso, ostenta orgulhosamente a antiga sigla e não é por acaso que se tornou a Moto Guzzi mais vendida dos últimos tempos.
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