Protagonista da Moto Guzzi na Mostra Scambio no Parque de Exposições Novegro

O evento está programado de 9 a 11 de novembro de 2018

Um pavilhão inteiro será dedicado aos bicilíndricos que fizeram a história da empresa Eagle, com especial atenção para a gama V7
Protagonista da Moto Guzzi na Mostra Scambio no Parque de Exposições NovegroProtagonista da Moto Guzzi na Mostra Scambio no Parque de Exposições Novegro

Volte na hora certa, como todos os anos, às Parque de Exposições Novegro, a Show Troca de carros, motos e bicicletas antigas agendada de 9 a 11 de novembro de 2018 e que terá como atração principal uma riquíssima área dedicada aos 50 anos dos cilindros duplos Moto Guzzi. A exposição, à qual se juntarão clubes, registos históricos e colecionadores, é patrocinada pela Região da Lombardia.

Exposição Intercâmbio de carros, motos e bicicletas antigas: destaque na Guzzi

A Moto Guzzi será a grande protagonista da próxima Exposição Novegro. Para melhor acolher a empresa Mandello del Lario, será montado o pavilhão central que será inteiramente dedicado aos cinquenta anos das máquinas bicilíndricas da águia e que conterá os modelos mais famosos da série V7, a partir de 700 cc. Para falar a verdade, a homenagem às máquinas bicilíndricas de Mandello del Lario acontece um ano depois do exato aniversário (o primeiro V7 foi de fato comercializado em 1967), mas não importa: o de Novegro será será uma oportunidade única de admirá-los todos juntamente com as potentes máquinas bicilíndricas que tornaram a história da Moto Guzzi ainda maior desde o final dos anos sessenta até aos dias de hoje. A génese do V7 é algo fantástico, marca um capítulo fundamental na história do motociclismo e representa uma viragem decisiva para a Moto Guzzi. Já se passaram 50 anos desde que os primeiros V7 chegaram às concessionárias e talvez ninguém na época pudesse imaginar que aquela moto com cilindros em V transversais pudesse dar vida a muitos modelos subsequentes, tornando-se um emblema no mundo, tão importante quanto o boxeador de o BMW ou o V longitudinal da Harley-Davidson. Desde então o V-twin nunca foi abandonado pelos homens de Mandello, tornou-se a “marca registada” e foi montado numa infinidade de modelos de grande sucesso, apreciados em todo o lado e capazes de garantir lealdade e amor à Moto Guzzi. Um motor versátil e robusto, que já equipou grand tourers, além de carros esportivos, naked cars e alfândegas. Um aniversário dentro de um aniversário é dado pelo facto de no final de 2007 a V7 ter renascido, não como uma réplica, mas como uma nova moto, fiel à tradição, mas capaz de olhar para o futuro. Um modelo que, após 10 anos e muitas adaptações e desenvolvimentos de sucesso, ostenta orgulhosamente a antiga sigla e não é por acaso que se tornou a Moto Guzzi mais vendida dos últimos tempos.

Moto_Guzzi_Novegro

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