Bimota Tesi H2: a versão final apresentada

Primeiras entregas a partir de 2020º de outubro de XNUMX

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Bimota apresenta a versão definitiva do Tese H2.

A moto

Animado por um propulsor Kawasaki, os primeiros exemplares serão entregues a partir de 2020º de outubro de XNUMX. Espera-se uma edição limitada de 250 exemplares, cada um equipado com uma placa exclusiva que inclui o número do chassi e a produção ocorrerá no Rimini.
O exemplar foi introduzido para primeira vez para o salão EICMA De 2019, já despertando certo interesse na ocasião.

Características

O modelo possui quadro feito de placas de liga de alumínio usinadas em maciço e placa para o braço oscilante traseiro. O comprimento é de 2.074 mm, a largura de 770 mm e a altura de 1.155 mm. A distância entre eixos é de 1.445 mm e a altura do assento é de 840 mm (+/- 10 mm).
O chassi inclui uma suspensão dianteira que consiste em um braço oscilante em liga de alumínio com curso de 100 mm e, atrás, outro braço oscilante em liga de alumínio com curso de 130 mm. O sistema de freios inclui disco duplo de 330 mm na dianteira e disco único de 220 mm na traseira. As rodas são ambas de 17 polegadas.
O motor de 998 cm ³, quatro cilindros e quatro tempos, além de refrigerado a água e sobrealimentado, é combinado com uma transmissão de seis velocidades. Uma potência máxima de 231 cavalos (170 kW) a 11.500 rpm, sublinhando com caixa de ar sob pressão 242 cavalos (178 kW) a 11.500 rpm, portanto 141 Nm de torque máximo a 11.000 rpm.

preço

Montante indicado ao público em Itália com IVA (22%): 64.000 euros. Podendo fazer uma pré-encomenda a partir de hoje, conforme informado, estão previstas as primeiras entregas desde outubro.

Foto de : Bimota

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