Metzeler: sucesso no 96º Six Days International Enduro FIM com pilotos britânicos
A seleção italiana vem em segundo lugar
em 2022 a edição de Seis Dias Internacionais Enduro FIM (ISDE) foi realizado em Le Puy-en-Velay, uma pequena vila no departamento de Haute-Loire, na região francesa de Auvergne-Rhône-Alpes. O sucesso foi alcançado por formação da Grã-Bretanha capitaneados por Nathan Wattson e Steve Holcombe, equipados com pneus Metzeler, à frente do Pilotos italianos e Espanhol.
O novo desafio no 2022 FIM International Six Days of Enduro
O protagonista inicial da comparação foi Josep Garcia (Red Bull KTM Factory Racing), líder da seleção espanhola, no primeiro lugar provisório no primeiro dia. A seleção britânica, capitaneada por Nathan Wattson (Honda Racing RedMoto World Enduro Team) e Steve Holcombe (Team Beta Factory Enduro), também composta por Jed Etchells (Fantic D'Arpa Racing) e todos com pneus Metzeler, largou de forma mais cautelosa terminando o primeiro dia na terceira posição. Enquanto a partir do dia seguinte assumiu a liderança, mantendo a liderança até a conclusão do desafio de motocross do sexto dia, conquistando assim a posição 96ª edição do Six Days International Enduro FIM.
Atrás deles a batalha pelo segundo lugar começou entre os Seleção Nacional Italiana e que espanhol. A equipa ibérica, depois do arranque escaldante, foi superada pela consistência da equipa italiana liderada por Andrea Verona (Gas Gas Factory Racing), Thomas Oldrati (Honda Racing RedMoto World Enduro Team) e completada por outros dois pilotos com apoio da Metzeler Alex Salvini e Samuele Bernardini. Depois de ter conseguido o terceiro lugar na bateria de motocross no sexto dia com a Espanha na segunda posição, no final do sexto e último dia a seleção italiana conseguiu ultrapassar a seleção ibérica, conquistando o segundo lugar geral do Troféu.
Entre os protagonistas presentes também o piloto australiano Daniel Milner (Fantic D'Arpa Racing), Mikael Persson (Husqvarna Factory Racing) e Roni Kytonen (Honda Racing RedMoto World Enduro Team). Este último arrastou o Seleção finlandesa em segundo lugar no Vaso, como reportado.
No local transalpino da competição, os pilotos da Metzeler estiveram ocupados durante seis dias em terreno duro e empoeirado, tornado ainda mais desafiador em alguns dias pela chuva. Juntamente com as provas especiais de contra-encosta, também ocorreram trechos arborizados caracterizados por raízes e obstáculos naturais.
O desafio deste ano incluiu um percurso dividido em três zonas com cinco provas especiais nos primeiros cinco dias, depois foi realizada a tradicional bateria final de cross-country. Nos primeiros dois dias as provas especiais foram realizadas nas aldeias de Haute-Loire, Haut-Allier e Gévaudan, no entanto o percurso da corrida do terceiro e quarto dias recomeçou a partir da aldeia de Haute-Loire chegando a Lozère e depois chegando a Anseio. No quinto dia o desafio recomeçou desde a aldeia de Haute-Loire passando por Le Puy-en-Velay, até Emblavez no final do dia. A conclusão no sábado, 3 de setembro, ocorreu no campo de cross, a poucos passos do paddock de Le Puy-en-Velay.
Foto de : Metzeler
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