Metzeler Karoo 4: apresentado o novo pneu protuberante para uso on/off [FOTO]

Metzeler Karoo4 é a última geração do pneu knobby para motos Adventure e maxi enduro, proposto pelo especialista alemão. Tipo de pneu com melhor desempenho fora de estrada e em asfalto molhado, mesmo com carga total conforme indicado, projetado para uso ligado/desligado.

Recursos

O design da banda de rodagem é patenteado, aumentando a eficácia na estrada e na terra. Foram feitos trabalhos para melhorar a neutralidade e o comportamento de condução em superfícies molhadas, criando um padrão nodoso que permite que certos ângulos de inclinação sejam abordados com segurança em superfícies molhadas, conforme indicado.
Voltando à banda de rodagem, o Design patenteado DETRATEC™ Possui blocos centrais em forma de colher, sulco longitudinal ondulado e outros blocos laterais. A combinação dos três elementos permite inicialmente que o material fique preso entre os blocos para proporcionar impulso lateral e depois liberado para melhorar as características de autolimpeza, conforme indicado.
O foi usado tecnologia patenteada DYMATEC™, funcional para preservar as geometrias dos blocos e o desempenho ao longo do tempo. Especificamente, a tecnologia proporciona vários ângulos das paredes dos sulcos, dependendo da posição ao longo da banda de rodagem. Também se destaca um design multi-pitch com grupos de blocos repetidos com cadência irregular para atenuar o impacto dos elementos da banda de rodagem com o asfalto para um rolamento homogêneo. Além disso, a área de apoio é otimizada com um maior número de blocos agarrados simultaneamente para apoiar o manuseamento e a integração com sistemas de assistência eletrónica.

O pneu Metzeler Karoo4 Possui esquemas de construção menos pesados ​​que seu antecessor. As medições radiais, graças à utilização de estruturas de correias de aço com grau zero e à tecnologia de tensão variável INTERACT, transmitem um feedback de condução gradual e progressivo e uma sensação de controlo.
O perfil está equipado com Tecnologia Metzeler MRC (Multiple Radius Contour) com curvatura da faixa central mais extensa que a região dos ombros. Um aspecto que facilita a direção e refina a estabilidade e a tração, mesmo quando totalmente carregado. Nos tamanhos traseiros, dada uma área de contato diferente em relação ao antecessor, o perfil ajuda a reduzir e uniformizar o desgaste, novamente de acordo com as informações divulgadas.
O passo do pneu dianteiro é de composto único. Nos tamanhos radiais é utilizado um composto à base de negro de fumo, uma evolução em relação ao extremamente resistente Karoo 3. Para medidas convencionais, está previsto um novo composto com o objetivo de garantir uma gama mais ampla de condições de operação. 
Vários tamanhos radiais traseiros são de composto duplo, o da faixa central é 100% negro de fumo; a das seções dos ombros inclui uma formulação de 80% de negro de fumo e 20% de sílica, para a compactação da faixa e para estabilidade térmica.

o intervalo

Estão previstas diversas medidas:

anteriore
19” 100/90-19TL 57Q M+S
19” 110/80 R 19 TL 59Q M+S
19” 120/70 R 19 TL 60Q M+S
21” 90/90-21TL 54Q M+S

posteriore
17” 130/80 R 17 TL 65Q M+S
17” 140/80 R 17 TL 69Q M+S
17” 150/70 R 17 TL 69Q M+S
17” 170/60 R 17 TL 72Q M+S
18” 140/80 – 18TL 70Q M+S
18” 150/70 R 18 TL 70Q M+S

disponibilidade

Metzeler Karoo 4 nos tamanhos mencionados será disponível a partir de março de 2022.

Foto de : Metzeler