“Meia roda #meia pedágio” continua sua “batalha”

“Meia roda #meia pedágio” – O motociclismo continua a sua batalha para exigir que os motociclistas paguem metade da tarifa das portagens nas autoestradas em comparação com os automóveis. A iniciativa “Meia roda #meia portagem” fez escala no EICMA, Salão de Motos que se realizou em Rho de 10 a 13 de Novembro.

O público mostrou-se muito sensível ao tema e foram obtidas 37.000 mil assinaturas para a petição. O objetivo é chegar a 50.000 mil assinaturas em pouco tempo para chamar a atenção do ministro Graziano Delrio e de representantes políticos e, no futuro, torcer por uma mudança legislativa. Existem 4.780.000 motos e scooters com mais de 125 cc potencialmente circulando na autoestrada. “O projecto nasceu porque a revista se tornou porta-voz do descontentamento dos seus leitores e de todos os motociclistas italianos que, em comparação com os utilizadores europeus (e muitos não europeus), são penalizados no trânsito em auto-estradas.” declara Federico Aliverti, diretor de Motociclismo – “A campanha começou em junho de 2016 em conjunto com a investigação e entrevista com o Exmo. Vincenzo Garofalo (vice-presidente Comissão de Transportes da Câmara e Presidente do Intergrupo Parlamentar dos Amigos das Duas Rodas) que nos apoiou desde o início e também apresentou uma resolução à comissão. E a coleta de assinaturas começou em julho. Esperamos que a petição possa ser transformada numa iniciativa legislativa concreta".

Desde 1º de janeiro de 1991, com o decreto interministerial 2691 de 19/12/1990, na Itália o pedágio é pago com base nos eixos da bitola. Como tanto os carros quanto as motos possuem dois eixos, ambas as categorias pagam o mesmo valor. Antes dessa data, as duas rodas representavam uma classe própria. O motociclismo em colaboração com a Confindustria Ancma, a Associação Nacional de Motocicletas e Acessórios, e a FMI, a Federação Italiana de Motociclismo, solicita aos Ministérios competentes e principalmente ao dos Transportes que revejam estes critérios e restabeleçam as portagens dedicadas apenas às motocicletas e scooters, como já existe para vans, caminhões e veículos articulados.

Em França, Portugal, Grécia, Áustria, Eslovénia, Noruega a lei já é a favor das motos. Basicamente, o único outro país como a Itália é a Espanha. No dia 7 de Outubro, as primeiras 30.000 assinaturas foram entregues ao Honorável Vice-Ministro dos Transportes, Riccardo Nencini, durante um evento memorável no Circuito de Mugello. Mais de 400 motociclistas lotaram a sala de imprensa, seguindo-se uma volta simbólica à pista que terminou com a entrega do porta-bagagens com as assinaturas ao Senhor Deputado representante do partido político. Hoje, a imagem que apoia a campanha tornou-se também num autocolante fluorescente distribuído aos apoiantes através dos mais de 100 concessionários em toda a Itália que participam na iniciativa e em eventos de motociclismo.