Mercedes AMG – MV Agusta, um acordo que deixa ambas as marcas felizes

Mercedes AMG – MV Agusta - Desde BMW tem uma divisão de motocicletas de alto nível e Volkswagen a decisão da Ducati Daimler de comprar o pode parecer inevitável 25% da MV Agusta através de sua “asa de alto desempenho”, Mercedes AMG.

Os benefícios para a marca italiana de motos são claros, mas a Mercedes também tem muito a ganhar com o acordo, incluindo ajuda na batalha para cumprir os novos padrões de emissões. A Volkswagen, dona da marca de luxo Audi, comprou o Ducati em 2012. No Salão Automóvel de Paris, o conceito XL esporte da Volkswagen mostrou como a Ducati é mais do que um acessório de luxo através do uso de um dois cilindros Ducati que alimenta sua carroceria de fibra de carbono, atingindo 270 km/h com apenas 197 cavalos de potência.

Embora haja poucas chances de ver um motor de dois cilindros em um supercarro Mercedes AMG, a montadora de luxo tem muito a ganhar com a tecnologia de motores MV Agusta. Gordon Murray, o engenheiro da Fórmula 1, disse: “Os motores das motocicletas estão à frente dos motores dos automóveis em termos de peso.”; como demonstrado pela Volkswagen com o conceito XL Sport, motores pequenos ainda podem oferecer alto desempenho quando o peso é baixo. Os pequenos motores da linha MV Agusta também devem ajudar a Mercedes a construir o seu próprio próximos híbridos, projetado para atender aos padrões de emissões agora mais rígidos em todo o mundo.

A venda de uma participação de 25% para a Mercedes ofereceu inúmeros benefícios à MV Agusta. O fabricante com sede em Varese tinha vários problemas financeiros nos últimos anos e assim a Mercedes e a Daimler oferecem a segurança de um grande fabricante de automóveis. Giovanni Castiglioni, CEO da MV Agusta, disse, aliás, como a parceria com a Mercedes AMG teria ajudado a fabricante de motos a “expandir ainda mais globalmente, ajudando a acelerar o crescimento da marca MV Agusta”.