Mercado de veículos de duas rodas, ANCMA: +30% em setembro

Os dados relativos ao mercado de veículos de duas rodas também foram positivos no mês de Setembro 2020. Relatado + 30% no mesmo mês do ano passado.

Os dados

“É inegável que as duas rodas são o meio de transporte do ano: durante quatro meses, de facto, o mercado motorizado continuou a crescer juntamente com um desejo renovado entre os italianos, que já era muito promissor antes do bloqueio. Não só as bicicletas, para as quais esperamos que 2020 feche com mais de 2 milhões de unidades vendidas, mas também as motos, scooters e ciclomotores são cada vez mais escolhidos como solução de mobilidade individual e como ferramenta utilizável para lazer e entretenimento.", o comentário de Paolo Magri, presidente da ANCMA (Associação Nacional de Motocicletas e Acessórios).
Olhando retrospectivamente os dados e considerando os primeiros nove meses, notamos uma recuperação gradual nos volumes em relação ao anterior lockdown. O total cadastrado é: 184.178 veículos, com perdas em relação ao mesmo período de 2019 de 7,15%. Falando em scooters, foram emplacados 105.622 veículos, com perda de 5,81%. Passando para as motos, regista-se uma quebra percentual correspondente a 8,9% face a 2019, contabilizando 78.556 matrículas. A diminuição dos ciclomotores foi mais limitada, correspondendo a 1,64% e 14.973 veículos comercializados. Globalmente, tendo em conta os primeiros nove meses de 2020, foram vendidas um total de 199.151 viaturas, com um decréscimo correspondente a 6,76%.
A Setembro Foram matriculados 50 veículos com cilindrada superior a 23.646 cc, registrando o já mencionado aumento de 30% em relação a setembro de 2019. As scooters foram as protagonistas com 14.947 vendas e um crescimento de 32,85%. O andamento das motos também foi bom com 8.699 matrículas e um aumento de 25,54%. Igualmente interessante é a evolução dos ciclomotores com 2.281 veículos e um aumento de 29,16%. No geral, contabilizando matrículas e ciclomotores, houve um crescimento de 30% e entraram 25.927 unidades.
Avaliando a perspectiva de deslocamento, entre as scooters as 125 cc continuam no topo com 42.330 veículos e uma queda de 2%. Queda mais acentuada nas cilindradas de 300-500 cc, que foram afetadas por uma queda de 12% desde o início do ano com 36.463 veículos. Sucessivamente as cilindradas 150-250 cc com 17.815 veículos e uma diminuição de 3,2%. A perspectiva para maxi scooters acima de 500 cc também foi negativa, com 9.014 veículos e queda de 0,2%.
Passando para as motocicletas, apesar de uma queda anual de 22,8%, os motores de 800 a 1000 cc ainda se destacam com 18.805 veículos. Seguem-se cilindradas superiores a 1.000 cc com 18.201 unidades e uma diminuição de 10,5%, depois motos de 300-600 cc com 14.937 veículos e uma diminuição de 2,44%, 650-750 cilindradas com 14.407 veículos e um aumento de 2,84%, exemplares acima para 125 cc com 9.959 veículos e -0,87% em relação ao ano passado, finalmente as cilindradas 150-250 cc com 2.247 unidades e um valor positivo de 3,97%.
Na declaração para segmentos os carros naked ainda se destacam com 31.102 unidades e queda de 6%. Seguem-se os enduros com 27.967 veículos e queda de 9%, as motos de turismo com 9.375 veículos e queda de 11,8%, as alfandegárias com 3.676 motos e -17,2%, as motos esportivas com 3.507 unidades e -10,8%, depois as supermotard. e ensaios com 2.813 veículos e -13,2%, reportando sempre os dados.
O agrupamento está crescendo elétrico. Em setembro, foram matriculados um total de 1.927 ciclomotores e motos deste tipo, com um aumento de 435%. Nos primeiros nove meses de 2020 foram 7.734 veículos e uma evolução global de 128,4%, conforme reportado.

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