Mercado de motocicletas paralisado em julho

Matrículas (motocicletas e scooters acima de 50cc) estão caindo

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Mercado de motocicletas – No mês de julho as matrículas (veículos motorizados de duas rodas com cilindrada superior a 50 cc) registaram uma diminuição com um total de 22.368 veículos e um -7,7% face a julho de 2015. O setor de scooters, numericamente mais importante, totalizou 14.827 unidades e registrou -11,7%. As motocicletas produziram 7.541 unidades e +1,2%. As 50cc sofrem uma inversão de tendência, com 3.003 matrículas no mês de julho, -14,8% face ao mesmo período do ano passado. Julho responde por mais de 13% do total vendido no ano.

Nos primeiros sete meses de 2016, o mercado italiano de veículos motorizados de duas rodas desenvolveu 138.883 matrículas, com um aumento de +11,4% em comparação com o mesmo período do ano passado. As scooters atingiram 81.865 unidades e marcaram +6,9%, enquanto as motos mostraram uma tendência ainda mais dinâmica com 57.017 unidades, o equivalente a +18,6%. No mesmo período, os ciclomotores (motocicletas e scooters de 50 cc) caíram ligeiramente com 15.044 matrículas, o equivalente a -2,5%.

De janeiro a julho de 2016, um total de 153.927 veículos motorizados de duas rodas foram vendidos em Itália (matrículas + 50cc), com um aumento nos volumes de +9,8% em relação aos primeiros 7 meses do ano passado. As scooters de 125 cc – que também podem ser conduzidas com carta B – confirmam-se como o principal setor, com 29.386 veículos e um aumento de 10,2% face ao ano passado. Seguem-se as scooters de 300-500 cc com 26.323 unidades e +5,8%. O crescimento dos modelos 150-250cc foi mais limitado com 19.159 unidades e +3,5%. O desempenho das maxi-scooters acima de 500cc foi bom com 6.997 matrículas e um +6,5% face ao mesmo período de 2015.

O setor de motocicletas apresenta sempre um cenário com sinal positivo: abrange o segmento mais importante de motocicletas entre 800 e 1000cc em forte aceleração com 17.825 unidades e +21,8%. Seguido por mais de 1.000 cc com 16.386 motocicletas e + 10,1%. As cilindradas médias, entre 650 e 750cc, venderam 10.005 unidades equivalentes a +10,8%; enquanto as 300-600cc totalizaram 6.884 peças, o que equivale a +38,9%. Nos modelos de pequena cilindrada, os modelos de 150 a 250 cc alcançaram 1.619 vendas com um aumento de +9%, enquanto a recuperação dos modelos de 125 cc foi muito viva, com 4.299 motos a registarem um aumento de +38,5%.

Da análise dos segmentos de motos, surge a liderança das naked com 20.302 vendas e um +20,7%, seguidas pelos enduros de estrada com 18.688 unidades e um significativo +28,4%. As motos de turismo com 6.680 unidades alcançaram apenas +2,1%, enquanto as alfandegárias com 5.357 peças cresceram +12,8%. Algumas dezenas de unidades a menos para as motos esportivas com 3.057 motos e -1,8%, ao contrário das supermotards que com 2.156 motos aceleram +39,1%.

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