Lei de Estabilidade, o FMI não quer a revogação da antiga legislação sobre motocicletas antigas

O novo Lei de Estabilidade concebido por governo Renzi trará o reintrodução do imposto predial para veículos com vinte anos, mas ainda não trinta, que havia sido abolida em 2000 pela Lei 342 para todos os veículos que completaram 30 anos e para um grupo de veículos que completaram vinte (mas ainda não trinta), identificados pela ASI e, para as motocicletas, também pela Federação Italiana de Motocicletas .

A inovação introduzida por Matteo Renzi suscitou um debate entre quem a considera adequada e quem não a considera, visto que a antiga legislação é considerada vital para manter vivos veículos que de outra forma seriam destinados à demolição, através dos incentivos constituídos pela abolição de impostos de propriedade muitas vezes muito caros. A segunda categoria certamente se enquadra na segunda categoria FMI que trabalhou todos esses anos fazendo sua própria lista de modelos, sem vincular seu reconhecimento à inscrição em seu Registro Histórico.

A abolição da isenção para veículos considerados "históricos" é vista, não só pelo FMI, mas também pelo ASI, o automotoclube histórico italiano, como um não recebimento de receitas do tesouro estadual e, de fato, isso tornará ainda mais muitos veículos, antes preservados, acabarão sendo demolidos. Por esta razão, o FMI aguarda, nas próximas horas, o texto oficial do Projecto de Lei, que aguarda a aprovação da Presidência da República e da União Europeia, para depois solicitar ao Parlamento e ao Governo que rever suas posições comprometendo-se de forma diferente para um setor, o setor automobilístico histórico e vintage, que representa uma parte muito importante da história e da cultura italiana.