Lambretta: 75 anos de história e apresentação dos modelos G350 Special e X300 [FOTO]

I anos 75 de Lambretta são lembrados em Milão por ocasião do Fuorisalone 2022. Graças à Lambretta e ao Lambretta Museum, a instalação artística “Infinito | Património para o Futuro” propõe uma síntese característica do caminho percorrido pela marca, apresentando os modelos mais representativos do passado, do presente e dos novos exemplares, unidos através de material iconográfico evocativo. Entre os modelos em destaque no Pequeno Claustro de San Simpliciano em Milão, no Brera Design District, estão o primeiro exemplar produzido, a histórica Lambretta M(A) desenhada ao nível do chassis por Cesare Pallavicino e por Pier Lugi Torre do ponto de vista mecânico de vista; depois, novamente a "scooter de ouro" da atriz Jane Mansfield e o modelo 225 Corsa capaz de ultrapassar os 170 km/h.
Nesta ocasião, também é destaque o lançamento internacional dos novos modelos Lambreta G350 Especial e X300.

A notícia

O primeiro exemplar apresentado na ocasião é o Lambreta G350 Especial ou ainda G-Special, que apareceu na EICMA 2019 com o nome G325 Special. Dado o período de emergência sanitária, o desenvolvimento e o lançamento foram adiados. Com o aumento da cilindrada do motor, o G325 passou a ser o G350 e é um exemplo premium no mercado de scooters, com a maior cilindrada da respectiva categoria em uma faixa superior à proposta V-Special, que possui três cilindradas 50, 125 e 200 cc e foi lançado em 2017.
As dimensões do veículo são generosas, atendendo a um comprimento de 1.956 mm com 1.400 mm de totalidades, uma largura de 770 mm e uma altura de 1.129 mm, segundo os dados transmitidos.
Representa o produto carro-chefe da marca, cujo conceito e design, com curadoria de Walter Scheffrahn e Peter Beselin, relembram os traços estilísticos clássicos das históricas Lambrettas. Um design aliado a soluções atuais como faróis full LED e painel de instrumentos TFT.
O modelo apresenta estrutura de aço monocoque com painéis laterais intercambiáveis, seguindo a tradição da empresa. A parte da suspensão também ganha destaque com uma solução dianteira com braço oscilante de roda puxada e amortecedor duplo, depois sistema ABS de dois canais passando para o sistema de freios, que conta com discos de 240 mm.
O tanque tem capacidade para 9,5 litros de combustível e o peso seco relatado é de 173 kg.
O motor de 330 cc é um coração monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida. O poder atinge 25,8 cavalos a 7.500 rpm, com pico de torque de 25,5 Nm a 6.250 rpm.
A produção em massa de Perl está indicada no final deste ano. O preço indicativo do exemplar G350 Special é de 7.200 euros.

O outro modelo apresentado na ocasião é X300. A série X representa uma nova linha caracterizada por um design diferenciado, mas com as típicas referências à marca Lambretta.
Este é o primeiro modelo desta série que antecipa novos caminhos e é o resultado da colaboração com parceiros técnicos internacionais. Um veículo pensado como “veículo ideal” para novos entusiastas, segundo as indicações. O design deriva de um conceito estudado por Walter Scheffrahn, presidente da Lambretta.
Os traços estéticos são desportivos e com referências às lendárias Lambrettas. A secção das laterais em aço destaca-se pelo desenho em “diamante”. O para-lama fixo com conotação do estilo Lambretta permanece e o exemplar é equipado com faróis de LED, solução de partida sem chave e sistema de injeção eletrônica Bosch.
Lambreta Entre os aspectos técnicos, destacamos, então, suspensão dianteira com braço oscilante de roda puxada e amortecedor duplo, além de freios a disco de 300 mm e 220 mm para as rodas dianteiras e traseiras respectivamente com ABS de canal duplo.
O comprimento se estende por 1.922 mm com distância entre eixos de 1.370 mm, a largura chega a 741 mm e a altura máxima é de 1.117 mm.
O exemplo está equipado com um motor monocilíndrico de 4 cc, 275 tempos, quatro válvulas e refrigeração líquida. Potência máxima indicada 24,8 cavalos a 8.250 rpm e 24,5 Nm de torque a 6.250 rpm. O tanque tem capacidade para 7 litros de combustível e o peso seco é de 165 kg. A produção em série está prevista para o final de 2022 e é cotado um preço indicativo de 5.900 euros.


Lambretta no Fuorisalone 2022 e em todo o mundo

Outra iniciativa interessante durante as comemorações do 75º aniversário é a reunião de Lambretta Clube Milão de 9 de junho. Às 18h00 são esperadas cerca de cinquenta Lambrettas históricas para o interessante encontro à entrada do claustro.
A Lambretta opera atualmente em 45 países com uma holding em Lugano e filiais em vários países. A atividade administrativa está sediada perto de Londres.
Tanto a série X como o G-Special são fruto de uma estreita colaboração com a filial tailandesa, que começou a trabalhar há mais de 3 anos. Um importante apoio em novos projetos, considerando a definição do conceito, o design, o desenvolvimento e o arranque da produção. É a base operacional da Lambretta na Ásia.
A marca está atualmente se preparando para entrar no mercado indiano em colaboração com o Bird Group. A primeira loja principal premium estará ativa em Nova Delhi até o final deste ano, conforme relatado.


Foto de : Lambretta