O sportourer na mecânica da MV Agusta para os formandos

Na parte inferior do modelo em escala real está a assinatura dos formandos do curso de pós-diploma de três anos em Design de Transportes - BYT (Bike, Yacht and Train design) do Instituto Europeu de Design de Torino. Foram eles que desenvolveram um protótipo para MV Agusta. O ponto de partida foi a plataforma que a própria fabricante de motocicletas utiliza em novo F3 movido por um motor de 3 cilindros e 675 cc.
Depois de examinar sob uma lupa todos os detalhes presentes nos modelos F3 e F4 existentes, o grupo de trabalho coordenado por Luigi Giampaolo (o modelo Tricruiser em escala real foi criado a partir de uma ideia de Antonio Quitadamo. Contribuíram Francesco Cangialosi, Jacopo Chiotti, Linas Degutis, Hyun-Seok Kim e Fausto Tuccio) passaram para a fase operacional. Primeiro tem analisou a marca e definiu o conceito. Então ele passou a transformação da ideia em projeto, primeiro em 2D e depois em 3D. Concluindo, cada graduado entregou seu trabalho. De todos os recebidos, apenas um foi admitido na fase final isto é, a criação de um modelo em escala real.
O que emerge do resultado final? Certamente agressão. Soma-se a isso a limpeza das linhas e algumas particularidades que não passam despercebidas. Como a falta de um guiador e a redução do comprimento do selim pela metade. O fabricante explica que o veículo de duas rodas está equipado com um 3 cilindros e 3 escapamentos redondos formato cônico que se caracteriza por um assento confortável que envolve o tanque, pela separação dos faróis nas laterais da frente e pela utilização das guias de luz dianteiras e traseiras. E mais uma vez, inspirando-se nos carros desportivos, o Tricruiser traz de volta uma carenagem dividida multicamadas em que existem saídas de ar ocultas que conduzem o fluxo para fora através de difusores.
O instituto de Turim oferece a oportunidade de conhecer as seis propostas de estilo criadas pelos formandos como parte de um exposição montada em seus espaços. Aberto ao público até ao final de Setembro do próximo ano, das 9h13 às 14h18 e das XNUMXhXNUMX às XNUMXhXNUMX. a entrada é gratuita.
De referir que este é um projeto puramente de estilo desenvolvido pelo IED e não está de forma alguma relacionado com os projetos oficiais da empresa MV Agusta Motor Spa ou do seu centro CRC Design.