Kymco Xciting 400 S: a scooter esportiva mais potente do mercado [ROAD TEST PREVIEW]

A scooter fabricada em Taiwan foi criada para viagens urbanas e extraurbanas com um estilo brilhante e emocionante

O motor G5SC de 400 cc tem a maior potência da categoria: 36,1 CV, com torque de 38,4 Nm a 6.000 rpm. entre os seus pontos fortes está o sistema de infoentretenimento Noodoe que permite comunicar com o seu smartphone e painel de instrumentos de forma fácil e intuitiva

Kymco – A apresentação da nova Kymco Xciting 400i S, a nova scooter desportiva de turismo do fabricante oriental, teve lugar no esplêndido cenário de Villa Sigurtà em Valeggio sul Mincio. Graças à sua potência, agilidade e fluidez, é o veículo ideal para enfrentar a cidade ou grandes espaços. Antes de falar sobre isso, em breve, em nosso teste de visualização, vamos começar a descobrir os detalhes juntos.

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Kymco Xciting 400i S: motor potente e gerenciável

O motor G5SC de 400 cc tem a maior potência da categoria: 36,1 CV, com torque de 38,4 Nm a 6.000 rpm. É um motor supercharger, com câmara de combustão refinada com quatro válvulas. O motor é equipado com eixo monotransparente com bielas divididas em duas e unidas por buchas. Resumindo, um motor que é praticamente mais uma motocicleta do que uma scooter. Uma potência que os técnicos da Kymco conseguiram tornar dócil e manejável aumentando a rigidez da estrutura, com um novo suporte que ancora o motor ao quadro de forma ainda mais segura. Não somente. A suspensão dianteira possui estrutura de placa dupla, o que torna o A introdução de novos padrões ergonômicos oferece o máximo conforto tanto ao condutor quanto ao passageiro. Graças ao desenho cônico da parte frontal do selim, de fato, as pernas do cavaleiro encontram um conforto perfeito durante o passeio e colocar o pé no chão durante as paradas nunca foi tão fácil e natural.

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Kymco Xciting 400i S: muita tecnologia, mas fácil de usar

O Xciting 400i S também é um concentrado de tecnologia. O sistema de infoentretenimento Noodoe foi projetado para condutores de scooters. Noodoe permite que você se comunique com seu smartphone e painel de controle de forma fácil e intuitiva. O sistema melhora a segurança e ajuda o condutor em todas as situações, sem nunca o distrair da condução. Permite personalizar o layout do display de acordo com seus gostos e necessidades: indicador de velocidade, bússola, previsão do tempo ou relógio. A navegação é padrão no Noodoe Navigation, baixe o mapa para o seu celular e planeje sua viagem do conforto de casa no aplicativo. Noodoe irá levá-lo de forma rápida e fácil ao seu destino.

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Kymco Xciting 400i S: vamos subir na sela

Nascidos em 2005, os vários modelos da gama Xciting sempre se destacaram pela sua potência e design. E agora, que este modelo perfeito chegou à sua quarta geração, a empresa tentou dar um passo em frente, criando um veículo pensado para quem escolheu as duas rodas como meio de transporte para as viagens frenéticas do dia a dia, mas também para as intempéries. e por diversão. Rápido nos semáforos e com notável aceleração, também pode proporcionar satisfação em percursos extraurbanos. A Kymco Xciting 400 S é a scooter mais potente da categoria, mas isso não prejudica a entrega que é muito fluida em relação aos modelos anteriores. A nível estético, o Kymco Xciting 400i S segue os traços do design contemporâneo mais avançado, com um perfil dinâmico que se integra perfeitamente com as linhas de alta tecnologia da dianteira e traseira. Até as luzes foram especificamente concebidas para tornar o Xciting 400i S inconfundível: uma verdadeira assinatura luminosa pronta para ser admirada. Falando em luzes: o novo sistema DRL - Daytime Runnin Light dos faróis dianteiros, as primeiras scooters a obter a homologação ECE, garante uma visibilidade nunca antes alcançada, com os consequentes benefícios também em termos de segurança. O Xciting 400i S também é muito moderno em termos de conectividade, graças ao sistema de navegação integrado Kymco Noodoe que já está disponível neste novo modelo. O Xciting 400i S caracteriza-se também pelo amplo espaço disponível: no amplo compartimento debaixo do banco com abertura central, equipado com abertura eléctrica e luz de cortesia, é possível colocar um capacete integral, enquanto o compartimento frontal para arrumação é duplo e equipado com tampa com sistema de proteção contra roubo. Existe também uma tomada USB, enquanto para se proteger do vento existe um novo pára-brisas ajustável em cinco níveis. Kymco Xciting 400i S está disponível em duas cores, ambas mate “Stone Effect”: azul verbania e preto allione. Além disso, você pode personalizá-lo escolhendo entre os acessórios disponíveis, incluindo a tela fumê ou o para-brisa superdimensionado. Além disso, para quem tem maiores necessidades de transporte, será possível montar uma top case de 47 litros com suporte dedicado. E para dar um salto na história e ser ainda mais notado, o escapamento Proma também pode ser instalado no Kymco Xciting 400i S.

Kymco Xciting 400 S: quanto custa

O Xciting 400 S já está disponível no mercado por 6.790 euros (preço de tabela à saída da concessionária) e beneficia da garantia “5PRO”: uma fórmula adicional que estende a garantia contratual de dois anos aos três anos seguintes.

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