Kymco AK 550: a espera pela maxi scooter está crescendo [VÍDEO]

Kymco lança um vídeo teaser destacando o design sofisticado do AK 550

Kymco AK 550 - Depois do grande sucesso que esta scooter alcançou na EICMA 2016, aguardamos apenas a apresentação oficial marcada para esta primavera, para finalmente podermos testar as qualidades da primeira scooter de turismo bicilíndrica da empresa taiwanesa. Foram necessários 3 anos de desenvolvimento, inúmeros testes e muito trabalho antes que pudéssemos mostrar a linha do que certamente se tornará o carro-chefe da Kymco.
Kymco AK 550: a espera pela maxi scooter está crescendo [VÍDEO]Kymco AK 550: a espera pela maxi scooter está crescendo [VÍDEO]

O vídeo oficial pretende sublinhar a grande atenção que os engenheiros e designers têm dado a cada detalhe do AK 550, destacando os detalhes linhas agressivas e nítidas com jogos inteligentes de luz e reflexos. Parece, portanto, claro que o novo produto da Kymco tem em vista o famoso T-Max, especialmente considerando os desempenhos declarados.

Il o motor é um bicilíndrico horizontal de 550 cc com injeção eletrônica capaz de entregar 53 CV para atingir aproximadamente 160 km / h ao Kymco AK 550. Você poderá escolher entre dois mapeamentos diferentes poder adaptar a resposta do motor de acordo com as necessidades do piloto. No cenário mais esportivoentrega de energia decisiva e vigorosa, junto com um excelente som com tons escuros. Porém, será possível gerenciar perfeitamente o comportamento do AK 550 mesmo no trânsito urbano graças ao ajuste cuidadoso da embreagem e da transmissão CVT, para ficar confortável em baixas velocidades.

Para tornar este Kymco tão fácil de manusear e rápido de reiniciar, os engenheiros adotaram um sofisticado quadro de alumínio ao qual estão conectados um garfo invertido de 41 mm e um braço oscilante também em alumínio, no qual é inserido um monoamortecedor lateral. A distribuição de peso sofisticada e um importante redução de massas não suspensas confere a esta scooter de turismo um centro de gravidade baixo e um peso reduzido, o que se traduz num comportamento surpreendente em curva. A travagem potente é garantida pelo potente sistema de travagem Brembo com pinças radiais.

A atenção aos detalhes e ao conforto do condutor é encontrada acima de tudo no longa lista de equipamentos padrão que embelezam o AK 550, entre os quais se destacam os faróis Full-LED, a instrumentação totalmente LCD, o sistema de arranque Keyless e os punhos aquecidos.

A scooter estará disponível a partir desta primavera, mas preços ainda estão sendo definidos. No entanto, parece razoável esperar números ligeiramente inferiores aos do concorrente direto da Yamaha.

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