KTM SX 2016, lançada a nova geração de motos de motocross [FOTO]

KTMSX 2016 – A KTM apresentou uma nova geração de motos cross com o lançamento global da linha SX 2016. Graças ao esforço colocado nos departamentos de P&D de Mattighofen e dos EUA e ao trabalho contínuo do Motosport e das equipes oficiais envolvidas no AMA Supercross e no MX World Campeonato, a KTM foi capaz de criar uma gama completamente nova de motocicletas. Agora os novos KTMSX 2016 estarão à disposição dos pilotos e entusiastas que "em qualquer domingo" frequentam pistas de todo o mundo.

O novo KTMSX 2016, apresentado à imprensa mundial nos últimos dias sobre a histórica rota Maggiora, eles combinam a mais alta tecnologia com o melhor desempenho. O objetivo dos engenheiros da KTM era construir uma moto mais leve, com melhor desempenho, mais ágil e ainda utilizável, a partir da partida elétrica em todos os modelos de 4 tempos. As inovações técnicas em KTMSX 2016 eles são muitos e todos importantes, começando pelo novo garfo pneumático WP "AER" de 48 mm, o quadro completamente redesenhado, o novo chassi auxiliar traseiro, os novos apoios para os pés, o novo braço oscilante, o novo monoamortecedor e o novo link. Tudo isso para compactar a moto e centralizar as massas, consequentemente melhorando o desempenho e a facilidade de pilotagem.

Os motores também são novos. O 4T e o 125 2T, enquanto o 250 2T permanece o mesmo, todo mais leve, mais compacto, potente e acima de tudo perfeitamente encaixado no novo quadro, com quem “dialogam” em harmonia. O Motores 4T além de se renovarem na parte mecânica, também o fazem na parte eletrônica, ccom um novo corpo de borboleta e a gestão de toda a informação confiada a uma ECU mais rápida. Destaca-se também a presença de diferentes modos de pilotagem e controle de lançamento. Joaquim Sauer, O gerente de produto KTM Offroad comentou o lançamento da nova linha da seguinte forma: “Estamos felizes e entusiasmados em apresentar a nova linha 2016 à imprensa e aos entusiastas de todo o mundo. O trabalho realizado pela I&D, pelo Motosport e pelos nossos pilotos permitiu-nos desenvolver, em colaboração com a WP, novos produtos com características excepcionais. Demos um passo notável: as nossas bicicletas são agora mais potentes, mais rápidas e mais fáceis de conduzir. Então o novo garfo pneumático WP AER de 48 mm, combinado com o novo quadro, garante um desempenho inimaginável até agora e temos certeza de que nossos pilotos ficarão felizes em entrar conosco em uma nova geração de produtos. Por enquanto, o novo garfo não será introduzido nos modelos destinados ao mercado americano, onde será mantida a excelente versão de cartucho fechado 4CS. Estamos prontos para partilhar com os nossos clientes os sucessos que acabámos de alcançar no Supercross e temos a certeza de que os resultados virão também no Campeonato do Mundo de Motocross de 2015, porque temos a certeza de que criámos a melhor moto.”