KTM Duke 125, novo da Intermot em Colônia

O fabricante austríaco de motos KTM, depois de anunciar o desenvolvimento da nova geração do X-BOW e da versão desportiva 'terminou no passado fim de semana. A nova motocicleta é voltada para os pilotos mais jovens e é uma excelente forma de entrar no hemisfério KTM: a motocicleta é adequada para percursos urbanos, mas não despreza os percursos metropolitanos mais asfixiados ou alguns passeios fora da cidade.

A nova KTM Duke 125 está equipada com um motor monocilíndrico com injeção direta de combustível, refrigerado a líquido, de 125 centímetros cúbicos de cilindrada, que entrega 15 cavalos de potência a 10.500 rpm e 12 Nm de torque máximo a 9.000 rpm (mas será repotenciavel para aqueles quem não tem restrições de idade e restrições de licença?). A transmissão com a qual está equipada a nova KTM Duke 125 é de seis velocidades e transfere a potência para a roda traseira através de uma corrente.

Embora um novo investidor tenha injetado força vital nos cofres da empresa de motocicletas e isso possa levar a uma onda de inovação, a KTM Duke 125 é substancialmente muito semelhante à junta maior e mais antiga, KTM Duke 690, e a aparência é bastante próxima entre a dois. Alguns detalhes adicionais: quadro de treliça, garfo dianteiro invertido WP de 43 mm, monoamortecedor traseiro WP, freios de disco único Brembo dianteiro e traseiro, altura do assento em relação ao solo igual a 81 centímetros, peso total máximo quando abastecido com combustível igual a 128 kg.

A nova KTM Duke 125 será comercializada a partir da próxima primavera na Europa, América Latina e África do Sul. Parece também que uma versão específica para os Estados Unidos está em desenvolvimento. O preço? Ainda não anunciado.