KTM 890 Duke R: mais uma olhada na nova naked da marca austríaca [VÍDEO]

Aparência aerodinâmica e compacta, o que sugere uma agilidade dinâmica acentuada. Lá 890 Duque R foi uma das inovações introduzidas pela KTM na recente nomeação de EICMA.

Uma das novas criações

No evento milanês, a marca austríaca apresentou não só o citado naked, mas também o novo poderoso KTM 1290 Super Duke R caracterizado por fatores técnicos funcionais e acionado por um motor LC8 mais desempenho. Uma unidade de 1.301 DC capaz de desenvolver 180 cavalos de potência máxima e 140 Nm de torque, para ser comparado a um peso seco de 189 kg, seguindo as instruções novamente.
Depois também o Aventura KTM 390, também dirigido aos titulares de licenças A2, considerando que eu 44 cavalos de poder expresso e 37 Nm de casal. O peso indicado equivale a 158 kg, com elementos conotativos que lembram os exemplares 390 Duke e 790 Adventure. Possui uma estrutura de treliça de aço cromo-molibdênio, um garfo WP APEX da 43 mm com cartucho aberto, compressão e rebote ajustáveis ​​e mono-choque WP APEX gerenciável em pré-carga e extensão. Valores de excursão indicados que equivalem a 170 mm na frente e 177 mm na parte de trás.

Uma visão geral do 890 Duke R

Um conceito desportivo que parece cheio de energia, à primeira vista, tendo em conta a informação do modelo, os gráficos específicos, as cores e os diferentes elementos. Desde o guiador mais baixo e mais plano até aos pousa-pés traseiros, continuando com um chassis que inclui suspensão WP APEX ajustável, sistema de freio Brembo com alicate Stylema® e bomba MCS, portanto, uma eletrônica que fornece plataforma inercial e sensor de dobra 6D, como reportado. Um motor lhe dá força LC8c di 890 DC que transmite 121 cavalos de poder e 99 Nm de torque máximo. Valores a serem considerados em conjunto com um peso seco de 166 kg, como reportado.

Fotos e vídeos: KTM