KTM 890 Duke R: uma das novidades da marca Mattighofen na EICMA 2019 [VÍDEO AO VIVO]

Linhas cônicas e aerodinâmicas que prometem agilidade de alto desempenho. Exibido na edição de 2019 di EICMA o novo KTM 890 Duke R.

Natureza desportiva

La KTM 890 Duke R pode ser considerado uma evolução esportiva do que já foi visto com o 790 Duke. Equipada com uma unidade de tração mais potente, gráficos e cores específicas, portanto um guiador mais baixo e mais plano, bem como pedais traseiros. O motor é um LC8c di 890 DC que propõe um empuxo máximo igual a 121 cavalos e um par de vértices de 99 Nm. Dados a serem comparados com um peso seco de 166 kg, conforme informado. Destaque também para a inclusão de suspensões ajustáveis ​​WP APEX, eletrônica com plataforma inercial e sensor de inclinação 6D, freios da marca Brembo com pinças Stylema e bomba MCS.

As outras novidades

La Aventura KTM 390, que também pode ser conduzido por titulares de licença A2, reforça a visão específica da marca austríaca. Notamos um peso de 158 kg, com referências estéticas que o ligam ao mais imponente 790 Adventure, mas também elementos técnicos que remetem para o 390 Duke. A unidade motriz expressa 44 cavalos e 37 Nm de casal. O chassi inclui uma estrutura de treliça de aço cromo-molibdênio derivada da 390 Duke, um garfo WP APEX de 43 mm com cartucho aberto, gerenciável em compressão e rebote e um monoamortecedor WP APEX com pré-carga e rebote ajustáveis. O curso do sistema de suspensão dianteira é de 170 mm e 177 mm na traseira.
Então o novo "A fera" isto é, o poderoso KTM 1290 Super Duke R. Um equilibrista nu com unidade de acionamento LC8 mais desempenho e aspectos técnicos sofisticados e refinados. O motor dá 1301 DC desenvolve uma potência máxima de 180 cavalos, Para além 140 Nm de torque, a ser considerado em conjunto com um peso seco limitado a 189 kg, conforme indicado.

Foto: KTM