KTM 890 Adventure R 2023: uma nova versão que projeta o olhar além [FOTO]

Um ABS OFFROAD como função integral do modo OFFROAD

Foi apresentado um novo enduro de viagem que promete agilidade e desempenho para serem explorados nos percursos mais exigentes, este é o novo KTM 890 Aventura R para o 2023.

O modelo

Entre os aspectos imediatamente evidentes da moto, destacam-se as novas cores correspondentes e o selim de peça única 880 mm do solo, o que promove conforto durante a condução.
Apresentado em Idaho (EUA), durante encontro Rally de cavaleiros de aventura KTM, este modelo lembra o Rali KTM 450, que inspirou algumas características estéticas. Inclui uma nova carenagem, um novo tanque, uma nova proteção do motor e novas superestruturas. No geral, há um requinte na aerodinâmica e na ergonomia, aliado a uma maior agilidade, sempre pensando na segurança.

Subindo no selim, o motociclista também percebe uma nova Tela TFT de 5 polegadas que é combinado com um conector USB-C. Uma solução com pictogramas e gráficos coloridos que facilitam a navegação entre os menus, juntamente com um sistema de navegação Turn-by-turn Plus que permite selecionar o seu destino favorito entre os últimos destinos já visitados. Há também uma nova função de chamada para ligar para um contato da lista composta por no máximo 10 números favoritos, ou para um dos últimos 10 números já contatados.
Entre as novidades, destacamos também uma escolha de software presente no catálogo KTM PowerParts, mas a moto inclui um modo de condução DEMO de série com diferentes modos de condução e várias opções para experimentar nos primeiros 1.500 quilómetros, para decidir qual pacote ou opções individuais para combinar ao modelo, conforme sugerido.

Do ponto de vista eletrónico, há também uma melhoria, dado que a unidade de controlo eletrónico ABS de nova geração pode explorar as leituras do sensor 6D, à luz de vários parâmetros como passo e inclinação, para colocar a força de travagem correta em todas as situações. Quem pratica atividades off-road pode contar com o apoio deABS FORA DE ESTRADA como uma função integral do modo OFFROAD, ou conte com o modo RALLY opcional sem ter que escolher separadamente o OFFROAD ABS.
Do ponto de vista técnico, também é indicado um chassi robusto que repousa sobre uma estrutura de aço cromo-molibdênio, que está associada a suspensões ajustáveis ​​WP XPLOR.
O coração propulsor é um gêmeo paralelo 889 DC emparelhado com uma transmissão de seis velocidades. A potência expressa atinge altitude 105 cavalos (77 kW) a 8.000 rpm, enquanto o torque 100 Nm a 6.500 rpm.

disponibilidade

A novidade nos Concessionários Oficiais KTM KTM 890 Aventura R está esperando nos primeiros meses do próximo ano.

Foto: KTM

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