KTM 390 Adventure: dimensões compactas e versatilidade de movimento [VÍDEO]

A paixão continua viva, mesmo que neste momento seja melhor ficar em casa devido à emergência sanitária. São as imagens que o animam, como as deste filme proposto por KTM para resumir o dinamismo eclético do novo 390 Adventure, apresentado na última edição do EICMA.

Uma nova aventura compacta

Formas lineares, configuração que segue as notas da exploração do enduro, mas em tamanho menor. Surgem detalhes que remetem ao que já se sabe 790 Adventure eo 390 Duke, considerando a caracterização desportiva acentuada pelo esquema de cores com predominância do branco ou laranja, pelas mesmas superestruturas pensadas para favorecer a ergonomia funcional, portanto uma visão geral dos sistemas tecnológicos incluindo o ABS, considerando também os grupos ópticos CONDUZIU e instrumentação digital incluída em uma tela TFT Cor de 5 polegadas, conforme relatado.
O modelo possui quadro de treliça funcional a ser considerado em conjunto com subchassi de treliça traseira de aço, ângulo de direção de 63,5 graus e distância entre eixos de 1430 mm (+/- 15,5 mm), sempre seguindo as indicações. O chassi inclui um garfo WP APEX com 43 mm de diâmetro e cartucho aberto, ajustável em compressão e rebote e um monoamortecedor WP APEX, gerenciável em pré-carga e rebote. O braço oscilante é uma treliça aberta forjada. A extensão chega a 170 milímetros na frente e 177 mm na traseira. O sistema de freios é composto por pinça dianteira fixa de quatro pistões com conexão radial combinada com disco de 320 mm, enquanto na traseira por pinça flutuante de pistão único e disco de 230 mm. A altura do assento é de 855 mm, enquanto o tanque tem capacidade para aproximadamente 14,5 litros.

O motor

O impulso é transmitido por um motor de quatro tempos cilindro único da 373 DC refrigerado a líquido, equipado com partida elétrica. Destacam-se também quatro válvulas, injeção eletrônica e contraeixo. Desenvolve uma potência máxima igual a 32 kW, correspondendo a 43 cavalos de potência, enquanto o torque equivale a 37 Nm. Valores a serem comparados com um peso seco de 158 kg.

Fotos e vídeos: KTM