KTM 390 Adventure: um novo enduro de viagem compacto [VÍDEO]

Elementos conotativos que lembram os maiores 790 Adventure, mas também o exemplar 390 Duke. Um novo modelo para entusiastas da exploração: o Aventura KTM 390.

Características

Também oferecido para quem tem carteira de motorista A2, notamos uma vivacidade técnica ligada a 44 cavalos de poder e 37 Nm de casal. Uma resistência a ser comparada a um peso relatado de 158 kg. Um novo conceito com estrutura em treliça de aço cromo-molibdênio, garfo WP APEX com cartucho aberto de 43 mm de diâmetro, ajustável em compressão e rebote e monoamortecedor WP APEX, gerenciável em pré-carga e rebote. Isso equivale a 170 mm na frente e 177 mm na traseira. Conforme mencionado, destacam-se detalhes e elementos que remetem aos modelos 790 Adventure e 390 Duke.

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Na recente edição de EICMA, o fabricante austríaco também introduziu o desempenho KTM 1290 Super Duke R, a nova “A Besta”, por assim dizer. Um poderoso naked movido por um motor LC1.301 de 8 cc ainda mais potente, que expressa 180 cavalos de empuxo máximo e 140 Nm de torque, para um peso seco relatado de 189 kg. Então, outro nu esportivo, o novo 890 Duque R, distinguível pelos gráficos dedicados e elementos estilísticos peculiares, um guiador mais baixo e mais plano e, portanto, os apoios para os pés traseiros. O chassi adota um motor LC8c de 890 cc, que oferece 121 cavalos de potência e 99 Nm de torque. Neste caso é indicado um peso seco de 166 kg
O chassi inclui suspensão WP APEX gerenciável, freios Brembo com pinças Stylema® e bomba MCS, depois eletrônica com plataforma inercial e sensor de inclinação 6D, sempre considerando as indicações.

Fotos e vídeos: KTM