KTM 1290 Super Duke R: imagens do lançamento internacional da nova “Besta” [VÍDEO]

No asfalto de Portimão

Um resumo dedicado ao lançamento da nova performance nua que decorreu em Janeiro passado, com a presença de vários jornalistas
KTM 1290 Super Duke R: imagens do lançamento internacional da nova “Besta” [VÍDEO]KTM 1290 Super Duke R: imagens do lançamento internacional da nova “Besta” [VÍDEO]

O dinamismo e o carácter expressos pelo motor V-twin de 1.301 cc, que alimenta o novo KTM 1290 Super Duke R, destaque no filme proposto pela marca austríaca na ocasião.

O modelo

Sequências que remetem ao encontro entre vários jornalistas, vindos de vários pontos do mundo, com o novo desportivo naked criado pela marca Mattighofen.
Uma motocicleta que apresenta o já mencionado potente motor bicilíndrico de quatro tempos LC8 a V da 75°, a partir de 1.301 DC. Um coração menos pesado e sempre enérgico que propõe 180 cavalos de poder e um par de 140 Nm, retomando as informações. Uma unidade emparelhada com uma caixa de seis velocidades. Avaliando o empuxo comparado a um peso seco de 189 kg, pode-se perceber a vivacidade do exemplar. Os coletores de escapamento têm como objetivo a otimização das vazões, considerando dimensões de até 60 mm, além de dois catalisadores de emissão. Um som característico e ardente emerge.
O novo KTM 1290 Super Duke R expressa grande potencial, avaliando também as diferentes características. Possui estrutura de treliça redefinida em aço cromo-molibdênio, apresentando rigidez torcional três vezes maior que as gerações anteriores, considerando as especificações. O próprio motor consolida essa rigidez. Há também um novo chassi auxiliar traseiro em material compósito, com alumínio e carbono. Entre os aspectos destacados também um sistema de suspensão WP APEX, um braço oscilante traseiro unilateral mais estendido posicionado mais próximo da roda dentada, juntamente com uma geometria redefinida para maior aderência. A lista também inclui variantes com tonalidade mais escura ou laranja, faróis de LED, instrumentos com tela TFT de 5 polegadas com gerenciamento de inclinação e vários dispositivos, incluindo plataforma inercial e sensor de inclinação 6D, modos de pilotagem redefinidos (Rain, Street, Sport e Track opcional). ) e mais uma opção “Modo Performance”, retomando as indicações. A funcionalidade e o conforto também ganham destaque, considerando o guidão rebaixado, apoios para os pés ajustáveis ​​e um suporte conectado ao formato do próprio tanque, com capacidade para aproximadamente 16 litros. A altura do assento é de 835 mm, seguindo ainda as indicações.

Fotos e vídeos: KTM

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