KTM 1290 Super Duke R 2020: dinamismo de desempenho [VÍDEO]

Motor de 1.301 cc com 180 cavalos de potência

Sons e imagens dedicados à nova “Besta” da marca Mattighofen
KTM 1290 Super Duke R 2020: dinamismo de desempenho [VÍDEO]KTM 1290 Super Duke R 2020: dinamismo de desempenho [VÍDEO]

Um V-twin de 1.301 cc de alto desempenho, que impulsiona e alimenta o caráter do novo KTM 1290 Super Duke R.

O modelo

Uma naked que expressa um grande potencial, considerando o referido motor em conjunto com as suas diversas vertentes. Partindo de uma estrutura de treliça de aço cromo-molibdênio totalmente redefinida, apresentando rigidez torcional três vezes maior quando comparada às gerações anteriores. O próprio motor reforça essa rigidez. Há também um novo chassi auxiliar traseiro em material compósito, com alumínio e carbono. Um sistema de suspensão também é destacado WP APEX, um braço oscilante traseiro unilateral mais estendido, realocado próximo ao pinhão, bem como uma geometria redefinida para maior aderência em termos de desempenho. Também estão listados faróis de LED, instrumentos de tela TFT de 5 polegadas gerenciáveis ​​​​e uma série de dispositivos, incluindo plataforma inercial e sensor de inclinação 6D, incluindo também modos de pilotagem redefinidos (Rain, Street, Sport e um Track opcional), juntamente com um “Performance” adicional. mode” opção mais adaptada à estrada, conforme relatado. O mesmo aspecto é estudado considerando a funcionalidade e o conforto à luz do guidão rebaixado, dos apoios para os pés ajustáveis ​​e do suporte oferecido pelo formato do tanque com capacidade para aproximadamente 16 litros. A altura do selim equivale a 835 mm.

Motor

O mencionado motor duplo de quatro tempos LC8 a V da 75°, a partir de 1.301 DC, é menos pesado, sempre seguindo as indicações, mas ainda enérgico e com novos suportes para o motor e alavancagem bem como toda a visão da unidade, obtendo um empuxo de 180 cavalos e um par igual a 140 Nm. O coração está associado a uma caixa de seis velocidades. Uma potência comparada a um peso seco de 189 kg, conforme indicado. Passando para o escapamento, os coletores de escapamento se encarregam de otimizar os fluxos em função de dimensões de até 60 mm, portanto dois catalisadores de emissão. O som permanece distinto, conforme documentado pelo vídeo proposto.

Cores e preço

Consultando o site da empresa, notamos variações em cores mais escuras ou laranja com detalhes conotativos e um segundo valor de tabela de preços de 18.720,00 euros.

Fotos e vídeos: KTM

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