Kawasaki H2R, uma bola de fogo na pista [Vídeo]

A super moto Kawasaki Ninja H2R foi certamente um dos protagonistas indiscutíveis desta edição do Intermot Motorcycle Show em Colônia, na Alemanha, que terminou no último domingo. E como não poderia ser com um motor Supercharged de 998 cm3 com 300 cavalos envolto em uma carenagem de fibra de carbono e quadro de treliça verde.

Quando a empresa apresentou o conceito, não estava totalmente claro se a Kawasaki seria realmente capaz de construir a versão de rua do seu H2R. Um vídeo recente indicou, no entanto, que a empresa pode estar realizando um esforço duplo denominado Pista e Rua.

A versão de pista é muito parecida com a que vimos no salão alemão, enquanto a versão de estrada terá uma carenagem diferenciada e mais espaço para acomodar a placa traseira. Teremos mais informações sobre esse par de gêmeos de qualquer maneira na EICMA no dia 4 de novembro em Milão.

O vídeo divulgado pela Kawasaki, teste de pista realizado por seus testadores no Autopolis, apresenta a versão do H2R vista em Colônia, em toda a sua potência, enquanto o modelo de estrada será desafinado para 200 CV. A Kawasaki H2R vista na pista provou imediatamente ser impressionante com seu motor Supercharged de quatro cilindros, que foi mantido sob controle por uma unidade de controle do World Supersport e por alguns apêndices aerodinâmicos específicos, conforme confirmado online pelos seus pilotos de teste.

La Kawasaki h2r parece que ele ainda passou no 210 mph correspondendo a 322 km/h, nada extravagante para um superesportivo na pista, mas agora o que nos perguntamos é até onde a versão de estrada do carro de corrida Akashi pode ser levada em termos de velocidade, visto que o lema do projeto é “O que você faria se pudesse construir uma motocicleta verdadeiramente ilimitada?”