SEAT MÓ: mobilidade urbana segundo a marca espanhola [FOTO]

ASSENTO MÓ é a marca de mobilidade urbana apresentada pela empresa espanhola por ocasião da abertura do Casa ASSENTO (evento realizado respeitando as medidas de saúde e segurança), um espaço no coração de Barcelona. Apresente sua scooter SEAT MÓ eKickScooter 65 e SEAT MÓ eScooter 125.

SEAT MÓ eKickScooter 65

Uma solução de micromobilidade dirigida a diferentes tipos de clientes, com uma potência nominal de 350 W que funciona mesmo em inclinações de 20°, optando entre três modos de condução diferentes: Eco, Drive e Sport.
A scooter SEAT MÓ eKickScooter 65 oferece fácil mobilidade e também é funcional em termos de autonomia, até 65 km de acordo com as indicações, graças a uma bateria da 551 Wh. Possui pneus sem câmara, freio a tambor dianteiro e freio elétrico integrado na roda traseira. Outro aspecto destacado é a resistência e, respeitando as regulamentações de alguns mercados, a SEAT MÓ eKickScooter 65 pode atingir uma velocidade máxima de 20 km / h.
Também possui iluminação dianteira e traseira, incluindo iluminação de travagem, bem como refletores laterais/traseiros para ajudar na visibilidade. SEAT MÓ eKickScooter 65 é proposto na intensa cor vermelha mate. É relatado um tempo de carregamento de 6 horas.

SEAT MÓ eScooter 125

Outras notícias relacionadas ASSENTO MÓ, este veículo compacto é reconhecível pelo seu design tecnológico. Mais uma solução de mobilidade elétrica, a par de um modelo pensado para empresas que prestam serviços de mobilidade partilhada.
Destacamos os modos de condução City, Sport, Eco, marcha-atrás e motor elétrico com potência máxima de 9 kW integrado à roda traseira, que oferece um impulso comparável a uma scooter de 125 cc. O par equivale a 240 Nm, acelerando de 0 a 50 km/h em 3,9 segundos até atingir uma velocidade máxima de 95 km / h.
Oferecida em três variantes de cores foscas (vermelho intenso, alumínio escuro e branco oxigênio), esta scooter está equipada com um compartimento sob o assento que pode acomodar dois capacetes ou um capacete e outros objetos, duas portas USB e, seguindo as instruções, pode ser localizado graças a um aplicativo para smartphone que também informa informações sobre o estado do veículo. É reportada uma autonomia de até 125 km em contexto urbano, tendo em conta uma bateria de iões de lítio de 5,6 kWh. A recarga pode ser feita em pontos específicos, deixando a bateria integrada na scooter, ou pode ser destacada e ligada a uma tomada doméstica.
Falando em vez de compartilhando, o modelo proposto para empresas de compartilhamento terá os mesmos elementos básicos do veículo já mencionado, incluindo aspectos voltados para serviços de mobilidade urbana, considerando exclusiva cor alumínio escuro fosco com adesivos dedicados, suporte para telefone, marcha à ré e porta-malas dedicado para acomodar dois capacetes.

Foto de : SEAT