Indian FTR Carbon 2020: fibra de carbono e definição esportiva [FOTO E VÍDEO]

Existem vários detalhes de fibra de carbono. O novo Carbono FTR Indiano parece espirituoso e pró-ativo, sentindo a vivacidade expressada pelo motor cilindro duplo a V que o anima, por sua vez sublinhado pelo sistema de escape Akrapovich em titânio.

Aparência distinta

O conceito refere-se a vencer FTR750 indiano, protagonista da série Flat Track. O texto se destaca em uma placa central “Carbono FTR 1200 indiano”. Uma cuidadosa simbiose entre detalhes requintados e carácter desportivo, observando os vários elementos de fibra de carbono. A textura característica pode ser distinguida observando-se o para-lama dianteiro, a carcaça da unidade de luz dianteira, a caixa de ar e a área do tanque e, em seguida, a tampa conectada ao banco do passageiro. Também distinto é o já mencionado escape baixo de cor escura assinado Akrapovič, desenvolvido em titânio. A gama de acessórios é variada mais de 40 opções indicado, personalizando o exemplo FTR para maior distinção e funcionalidade.

As características do carbono FTR

O chassis, considerando uma estrutura tubular, foi concebido para ser funcional, maximizando um equilíbrio substancial entre dinamismo e conforto de condução, à luz de suspensões ajustáveis ​​com um curso de 150 mm, garfo dianteiro invertido de 43 mm, freios a disco duplo Brembo na frente 320 mm vinculado a uma solução M4.32 com sistema ABS, enquanto o traseiro semi-flutuante resulta de 260 mm. Uma configuração que favorece a manobrabilidade e a precisão nas curvas. O exemplo conta com faróis de LED, instrumentação digital em tela sensível ao toque 4,3 polegadas enriquecido por uma porta USB e compatibilidade Bluetooth, portanto suporta sistemas como o já mencionado controle de tração, controle de cruzeiro, controle de estabilidade sensível ao ângulo de inclinação, portanto três modos de condução selecionáveis ​​entre Sport, Standard e Rain, com redefinição da resposta ao acelerador e níveis de intervenção no controlo de tracção, novamente tendo em conta o que foi relatado. O peso seco é: 228 kg.
Il motor é um cilindro duplo a V da 1.203 DC, refrigerado a líquido, que gera um impulso de 93 kW e 120 Nm de casal.

Vídeo: Indian Motorcycle Europa, Oriente Médio e África
Foto de : Indian Motorcycle