Ímola…. O relato de um domingo magnífico….

Uma das fortunas que me aconteceu recentemente é o convite da Bimota e do Team Alstare para assistir ao vivo à primeira etapa italiana do campeonato mundial de SBK. Assim, como uma criança na terra dos brinquedos, encontrei-me no autódromo Dino e Enzo Ferrari, em Imola, entre mil “guloseimas”.

Meu guia foi Silvano Martinotti, o novo gerente de vendas italiano da empresa Rimini. Tive a oportunidade de admirar pessoalmente os homens e as motos que, graças à sua técnica, classe e coragem, fazem bater mais rápido o coração de milhões de entusiastas de todo o mundo. Brilhando tanto no paddock quanto na pista estão as estrelas da galáxia Bimota.

As luzes do BB3, DB8, Tesi 3D-E, DB9 Brivido expostas na área de hospitalidade iluminaram os olhos de milhares de motociclistas. E bem nas calçadas do circuito de Santerno, Ayrton Badovini e Christian Iddon foram os corcéis que soltaram os cavalos do BB3 comandados pelas mãos experientes dos técnicos comandados por Francis Batta.

O momento esportivo mais emocionante foi quando Ayrton, ao final da segunda bateria, retornou aos boxes e longos aplausos saudaram sua marcha triunfal; o abraço com Batta e a alegria dos dois emocionou a todos. Por trás de cada corrida estão o comprometimento, as intuições, os sacrifícios, o esforço e a determinação de muitos homens e quando os resultados chegam você fica ainda mais orgulhoso de fazer parte desse grupo.

O motociclismo para mim é apenas aparentemente um esporte individual; o piloto é o último elo fundamental de uma cadeia que surge da visão de um técnico, onde mentes e pulso se condensam em um todo convincente. Na garagem de Imola respirava-se por um momento a mesma confiança que reinou em Donington em 1988, quando Davide Tardozzi numa Bimota venceu a primeira manga do campeonato mundial dedicado aos derivados de produção.

É bom ver hoje Bimota novamente empenhado em levar o tricolor em alta pelo mundo. No estande tive a oportunidade de conhecer e bater um papo com Marco Chiancianesi, que, junto com Daniele Longoni, dirige o ateliê de Rimini. Fiquei impressionado com a ideia de focar na equação da tecnologia Bimota. Para ele, as próximas Bimotas devem ser uma expressão da melhor tecnologia aplicável a um veículo de duas rodas, para melhor responder à necessidade de aumentar o prazer de conduzir uma moto.

ALFREDO DI COSTANZO