Energica ilumina a Intermot 2018 com muitas novidades espetaculares

O esportivo Elettrica Ego, eleito “Bicicleta Elétrica do Ano” em 2017, agora traz novos grafismos e cores

As motos modeneses terão um novo controlo de tração, configurável em seis níveis de intervenção, a par do já presente controlo antiderrapante/antiderrapante do travão motor (eABS) e do ABS Bosch para uma experiência de condução ainda mais emocionante e segura.
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Energia, fabricante de motocicletas elétricas de alto desempenho com sede em Modena, escolheu o cenário Intermot para apresentar as inovações mais importantes de 2019 e a nova cor Ego Sport Black. A escolha do evento bienal de motocicletas não foi casual: o mercado alemão, na verdade, é uma área chave para a empresa que possui cinco pontos de venda ativos na Alemanha.

Todas as novidades da Energica

Como falávamos, são diversas as novidades apresentadas pela Energica. O mais importante está ligado ao desportivo Elettrica Ego, eleito “Bicicleta Elétrica do Ano” em 2017, que agora apresenta novos grafismos e cores que homenageiam a grande atividade de desenvolvimento que a equipa técnica está a realizar tendo em vista o próximo Copa do Mundo FIM Enel MotoE, da qual a Energica é a única fabricante. A experiência de corrida, graças aos inúmeros testes e aos milhares de quilômetros percorridos em pista junto com o testador Alessandro Brannetti, constitui um banco de testes único para o desenvolvimento não só das motos de corrida, mas também das bicicletas de estrada Energica do mercado. A nova cor é inspirada no protótipo de testes do Ego Corsa 2019 e homenageia os parceiros que apoiaram a Energica apoiando a equipe com muito entusiasmo. O novo kit Sport Black inclui o selim Tech com costura vermelha, kit Ergal e contrapesos. A moto estará disponível a partir de 2019 junto com as cores Lunar White/Titan Grey e Red Passion/Titan Grey.

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Mas as novidades não terminam aqui. As motos Modena terão um novo controlo de tração, configurável em seis níveis de intervenção, juntamente com o já presente controlo do travão motor anti-derrapante/anti-salto (eABS) e o ABS Bosch para uma experiência de condução ainda mais emocionante e segura. O controle de cruzeiro usa o freio elétrico para manter a velocidade e aumentar a energia de frenagem. O novo acelerador eletrônico aumenta os já elevados padrões de segurança presentes nas motocicletas Energica e aumenta a linearidade e a precisão do controle de torque. O novo sistema será capaz de detectar rotações de botões inferiores a 0.01° (um centésimo de grau). Os novos punhos aquecidos de série no MY2019 podem ser ativados através de um controle dedicado no bloco elétrico à direita e podem ser ajustados para quatro níveis de potência através do painel (OFF + 3).

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Energica rima com tecnologia e por isso as soluções propostas pela empresa para os modelos que serão lançados em breve nos deixam agradavelmente surpresos. Em primeiro lugar, será possível configurar o veículo através do painel para interromper automaticamente o carregamento em determinado nível. Foram introduzidas diversas melhorias na gestão do arrefecimento do carregador de bordo e agora será possível ativar um modo de carregamento “silencioso”. O novo software aumentará a corrente de carregamento no carregamento rápido, reduzindo o tempo de carregamento em 15%. por fim, todos os modelos 2019 estarão à venda com carga rápida, painel de instrumentos TFT colorido de 4.3'', quatro mapas (quatro modos de pilotagem: Urbano, Eco, Chuva, Esporte – quatro mapas regenerativos: Baixo, Médio, Alto, Desligado) e Park Assistente como padrão.

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