Husqvarna TC250, TE250, TE310, novo para 2011

Husqvarna, fabricante sueco de motos, que há poucos dias atualizou parte da sua gama, regressa hoje às manchetes, subindo à superfície da massa dos produtos de duas rodas, para a atualização das motos TC250 para o novo ano, TE250 e TE310.

Mas vamos passo a passo: o TC250 é, dos três, o único motocross: corpo de enduro, rugosidade em abundância, intenções mais grosseiras, zero compromissos, confortos completamente eliminados. As mudanças mais importantes podem ser observadas no interior do motor, que agora conta com injeção direta de combustível e conta com cabeçote com novo perfil. Além disso, os cárteres do motor foram reforçados com aço e o terminal de escape Akrapovic em titânio está instalado no modelo Husqvarna TC250 2011. Novidades também são os cubos, a proteção do motor mais resistente e os gráficos nas coberturas dos tanques.

O Husqvarna TE250 2011, um enduro puro e nu, oferece quadro reforçado, garfo Kayaba e amortecedor Sachs recalibrados para uso mais extremo, tanque maior (8,5 litros), nova caixa de filtro e proteção do motor, novos cubos, protetores de mão com um novo design, gráficos revisados ​​dos transportadores e um escapamento equipado com proteção térmica específica.

O Husqvarna TE310 2011, também colocado entre os enduros da marca sueca, beneficia de um motor leve, de 22 quilogramas, aumentado para 302 centímetros cúbicos, com sistema de escape dedicado e equipado com nova protecção para o calor emitido: face à melhoria da potência e torque, o valor do peso caiu seis quilos, chegando a 106 a seco no total. As novidades para o próximo ano são completadas pelos mesmos recursos do Husqvarna TE250 2011: quadro reforçado, novos cubos Grimeca, garfo dianteiro Kayaba 48 e Sachs mono, tanque de combustível de 8,5 litros, novos protetores de mão e novos gráficos.