Husqvarna, 111 anos de uma grande história [VÍDEO]

Husqvarna – A fabricante sueca de motocicletas Husqvarna lançou um vídeo que retrata os momentos mais importantes e competitivos de sua longa história.

Este ano, aliás, a fabricante está comemorando 111 anos de história que transformou as motocicletas Husqvarna em uma marca premium no setor offroad. No vídeo comemorativo, a empresa de Estocolmo relembra seus primeiros passos no mundo da competições e os primeiros sucessos nas categorias Capacetes Motocross, focando sobretudo nos triunfos do seu piloto – lenda Torsten Hallman. E, claro, o vídeo também tira uma foto do estado atual das motocicletas Husqvarna, mostrando o processo de produção dos modelos mais recentes.

Os 100 anos de história da Husqvarna começaram em 1903 quando as primeiras motocicletas começaram a ser produzidas na Suécia. No 1920 a produção se expandiu e ou seja, também começou a sair das fábricas primeiros motores. em anos 60 Husqvarna venceu as categorias 250 e 500 cc da Copa do Mundo Capacetes Motocross, enquanto no anos 90 venceu a Copa do Mundo com uma vitória esmagadora Enduro e, nos primeiros anos do novo milénio, também conseguiu estabelecer-se no Supermoto. Em 1987 a divisão de motocicletas foi vendida para a Cagiva, parte do Grupo MV Agusta, e, após a transferência da marca para a Itália, um grupo de engenheiros saiu para fundar a Husaberg, hoje propriedade da KTM. Em 19 de julho de 2007, a MV Agusta vendeu a Husqvarna à BMW por 93 milhões de euros, mas a sede principal permaneceu em Varese, em particular nas fábricas de Cassinetta di Biandronno. A última mudança definitiva de propriedade ocorreu em 2013, quando foi vendida para a Pierer Industrie AG, de propriedade de Stefan Pierer, CEO da KTM.

Nos últimos tempos, na EICMA 2014, a Husqvarna apresentou uma nova entrada na gama supermotard, o poderoso 701 Supermotos, movido por um motor monocilíndrico com uma única árvore de cames capaz de desenvolver uma potência máxima de 49 kW (67 CV) a 7.500 rpm e um torque de 68 Nm a 6.000 rpm. Além disso, um novo capítulo começará em trecho de estrada com dois protótipos, o 401 Vitpilen e 401 Svartpilen, a maneira certa de desejar, como dizem, mais 100 dias desses.