HP Corse SPS Carbon RR e 4-Track RR: dois novos escapamentos para KTM 1290 Super Adventure S e R

Corrida HP estudou dois novos escapamentos para combinar com as amostras KTM 1290 Super Aventura S e 1290 Super Aventura R. Estas são soluções de titânio SPS Carbono RR e RR de 4 faixas.

HP Corse SPS Carbono RR

aprovado euro 5, é mais leve que o escapamento Ben padrão 2,8 kg. O formato é octogonal, com linhas claras e logotipo gravado a laser. A caixa de titânio está disponível com acabamento em cerâmica natural ou preta.
Projetado no centro de P&D de Bolonha, este escapamento apresenta uma cobertura e acabamento em carbono que cobrem a carcaça de titânio. Na versão em titânio natural reportamos um valor de 963,80 euros (IVA incluído), em Titânio Preto o preço é de 994,30 euros (IVA incluído).
O escapamento SPS Carbono RR com acabamento e tampa em carbono enriquece com esportividade a parte final da KTM 1290 Super Adventure S e R. O sistema de escapamento se conecta aos coletores originais, preservando o catalisador dos maxi enduros.
Testado em bancada e também na estrada e nos terrenos mais exigentes, o escapamento HP Corse SPS Carbon RR foi projetado para oferecer confiabilidade e segurança, juntamente com impulso e desempenho.

HP Corse 4 pistas RR

Mais um escapamento para os entusiastas das duas rodas, que adoram explorar nos modelos KTM 1290 Super Adventure S e R.
aprovado euro 5, é mais leve que 2,8 kg Comparado com o escapamento original, o corpo do silenciador é feito de titânio com um logotipo gravado a laser. O silenciador ainda é oferecido com acabamento em cerâmica natural e preta. Entre as características, destacam-se também as tampas moldadas em formato octogonal e possui tampa de proteção térmica de carbono com conexão de união ao manifold catalisado original. Para descarregar 4-Track RR em titânio natural o preço é de 939,40 euros (IVA incluído), para a variante em Titânio Preto 963,80 euros (IVA incluído).
Testado em bancada e em condições exigentes, o escapamento HP Corse 4-Track RR afirma confiabilidade e potência, de acordo com as indicações. O formato octogonal, a cobertura em carbono e a bica hidroformada dão uma imagem de bicicleta de rally, com ganho em termos de entrega e potência para o V-twin da KTM 1290 Super Adventure S e R.

Foto: HP Corse