Honda X-ADV: Renato Zocchi vence classe 2 na Corrida de Gibraltar 2019 “Báltico-Atlântico” [FOTO]

Montando um Honda X-ADV preparado para o desafio Corrida de Gibraltar 2019 “Báltico-Atlântico”, Renato Zocchi ele conquistou o Classe 2. Outro resultado notável para o piloto experiente.

Uma maxi-scooter de exploração

Renato Zocchi já participou anteriormente do Corrida de Gibraltar e em 2018, sempre andando de Honda X ADV 750, ficaram em terceiro lugar na respectiva classe e em oitavo na classificação geral. Um bom resultado que forneceu ideias interessantes para futuras intervenções, tendo em vista esta edição. Em particular um aumentar dellaltura do chão funcional nas rotas mais extremas. Um projeto idealizado por Fábrica de rolos com as devidas modificações feitas na oficina Honda da concessionária Moto Macchion di Legnano, graças aos especialistas coordenados por Stefano Lucenti, como reportado.
O formato do Corrida de Gibraltar “Báltico-Atlântico” combina rotas de Enduro, regularidade e panoramas típicos de grandes experiências de viagem. Um dos eventos competitivos mais evocativos do cenário europeu. O piloto italiano também pôde utilizar a versão mais atualizada do X-ADV, que conta com soluções eletrônicas sofisticadas, incluindo sistema de controle de tração de dois níveis, maior aceleração e modo específico G de transmissão DCT.
Este exemplo também inclui suspensão ajustada para uso off-road extremo com componentes Öhlins por Grupo Andreani, rodas Bartubeless vestido com pneus Anlas Capra e um escapamento Projeto SC alta performance. Chassi e motor são padrão. Renato Zocchi então agradeceu Honda Motor Europe – Itália, pelo veículo e suporte na ocasião.

Um novo selo

Sucesso em Classe 2 um Corrida de Gibraltar 2019 “Báltico-Atlântico” enriquece um palmares notável, considerando que Renato Zocchi já tem passado como campeão de motocross, 1º piloto oficial da Cagiva, 3º no Mundial e diversas vezes campeão italiano, portanto vencedor do Rally dos Faraós, 2º no Bahia 1000 e constantemente entre os melhores no Paris Dakar, também como já está em evidência precisamente nesta maratona europeia.
Montando o maxi-scooters di Honda conseguiu acompanhar vários pilotos experientes e em veículos específicos, aproveitando ao máximo as qualidades da maxi-scooter japonesa em diferentes tipos de percursos e também gerindo o cansaço e a tensão numa prova com diferentes etapas e distâncias variáveis ​​entre os 300 e 600 km. Depois do sucesso em Classe 2, tempo suficiente para recuperar as energias e o piloto partiu novamente para voltar para casa, na região de Milão. De volta à bicicleta novamenteX-ADV por mais 2.000 km, conforme relatado.

Foto de : Honda Moto