Honda “Super Cub” – 100 milhões de unidades produzidas

- O Super Cub, criado no Japão, personifica a paixão da Honda em servir pessoas em todo o mundo com a alegria de expandir o potencial das suas vidas, perseguindo intransigentemente o desenvolvimento de produtos, colocando os clientes em primeiro lugar. Como resultado, a série Super Cub é há muito apreciada pelos nossos clientes em todos os países onde é comercializada, atingindo a marca de 100 milhões de unidades produzidas globalmente… A Honda continuará na vanguarda dos tempos de mudança e pronta para sempre se esforçar. oferecer produtos que vão além das expectativas do cliente – comentou durante a cerimônia comemorativa Takahiro Hachigo, Presidente, Diretor Representante e CEO da Honda Motor Co.Ltd.

A produção da primeira geração do Supercub, o C100, começou em agosto de 1958 no Yamato, Norte de Tóquio. O seu sucesso imediato de vendas deveu-se a uma série de características exclusivas: a fiabilidade, resistência e eficiência do seu motor 4 tempos a 50 tempos de alto desempenho (em oposição à imensa massa de motores a 2 tempos que inundavam os mercados na época), o seu design exclusivo baseado na estrutura monocoque inferior, na embreagem centrífuga sem a necessidade de alavanca no guidão e no grande abrigo frontal para pernas e pés. Apesar do desenvolvimento contínuo ao longo dos anos, o conceito básico do SuperCub e os seus pontos fortes permaneceram sempre os mesmos da primeira geração, com o seu estilo único transportado pelos vários modelos até aos dias de hoje. Suas linhas são tão icônicas que em 2014 o Supercub foi o primeiro veículo a obter registro de seus formatos como marca tridimensional no Japão (marca tridimensional que trata do reconhecimento que identifica a autenticidade de um produto específico e que protege seu criador de plágios e golpistas).

Hoje Honda produz a série supercubo in 16 fábricas distribuído em Nações 15 e é vendido globalmente, além Países 160, oferecendo mobilidade divertida e eficiente a clientes de todo o mundo e abaixo relatamos os principais momentos da evolução exponencial da gama Honda SuperCub:

-1958 Início das vendas do Super Cub C100 4T, OHV monocilíndrico de 49 cc, refrigerado a ar, potência máxima de 4,5 HP
-1959 Começam as exportações para os Estados Unidos
-1961 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 1 milhão de unidades produzidas. A produção fora do Japão começa em Taiwan (com base em kits de componentes)
-1964 Começam as vendas do Super Cub C65 (o primeiro com motor OHC)
-1966 Começam as vendas do Super Cub C50
-1967 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 5 milhões de unidades produzidas
-1974 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 10 milhões de unidades produzidas
-1983 Começam as vendas do Super Cub 50 Super Custom. O consumo de 180 km/l é alcançado no teste a uma velocidade constante de 30 km/h
-1988 Começam as vendas de filhotes de imprensa
-1992 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 20 milhões de unidades produzidas
-1997 Começam as vendas do Little Cub
-2005 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 50 milhões de unidades produzidas
-2007 O sistema de injeção eletrônica de combustível Honda PGM-FI é instalado pela primeira vez nos modelos Super Cub 50, Press Cub 50 e Little Cub
-2008 Em abril, a produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 60
milhões de unidades produzidas. 50º aniversário do início das vendas da série Super Cub
-2009 Começam as vendas do Super Cub 110 e Super Cub 110 Pro
-2013 Começam as vendas do Cross Cub
-2014 O Super Cub se torna o primeiro veículo cujas formas são registradas como marca tridimensional no Japão e a produção global acumulada da Honda atinge a impressionante marca de 300 milhões de unidades produzidas
-2017 A produção global acumulada do Super Cub atinge a marca de 100 milhões