Honda PCX125 e 150 2014: novo visual e mais praticidade

Motor Honda eSP, baixo consumo e start&stop integrado

Design forte, moderno e dimensões compactas que lhe permitem acelerar no trânsito mais congestionado, estacionar é uma formalidade. honda pcx é uma scooter com uma excelente relação qualidade/preço, aliada a custos de funcionamento reduzidos e ao desempenho do motor que também é capaz de bassissimi consumindo. Na Europa, o PCX 125 voa com 15.000 mil unidades registradas seguido do “150” com 1.300.

Para a edição de 2014, a Honda apresentou uma série de novidades, alguns dos quais vêm da mente dos próprios usuários. PCX agora possui linhas mais dinâmicas, sem abrir mão da hospitalidade e da praticidade. Lá sela foi remodelada e equipado com um mecanismo de suporte quando aberto, e por baixo há um belo capacete integral. Atrás do escudo frontal o porta-luvas é ainda mais espaçoso e agora inclui um Tomada 12V. Logo acima há nova instrumentação com hodômetro total e parcial, indicador de nível de combustível, computador de bordo para consumo e relógio. As luzes agora possuem uma luminária totalmente LED que combina design de economia de energia.

Este último parâmetro foi muito levado em conta pelos técnicos da Honda, e graças ao motor de alta eficiência Honda eSP (Smart Power aprimorado) foi respeitado. Um fato acima de tudo. Com um tanque de 8 litros de gasolina PCX125 e 150 viagens respectivamente 350 e 380 quilômetros. Tal eficiência é gerada por pequenos truques técnicos como a redução do atrito interno graças ao desalinhamento do cilindro que reduz - durante a fase de expansão - o atrito causado pelo contato entre o pistão e a parede do cilindro. Camisa do cilindro com pontas na superfície externa que reduz o consumo de óleo e garante melhor resfriamento. O motor monocilíndrico e de eixo único e 2 válvulas oferece 11,7 CV a 8.500 rpm na versão de 125 cc e 13,6 CV na de 153 cc, enquanto o torque é respectivamente de 12 e 14 Nm a 5.000 rpm.

A partida é ACG eletrônica e graças a um mecanismo de descompressão a resistência de partida é reduzida. Tudo em conjunto com o dispositivo iniciar e parar que desliga o motor quando ele fica em marcha lenta por 3 segundos e reinicia assim que o botão do acelerador é girado; o sistema está equipado com monitoramento do nível de carga da bateria.

Os novos modelos ano 125 PCX150 e PCX2014 estarão nas concessionárias Honda a partir de desta primavera, em cinco cores, iguais para o 125 e 150: Pearl Cool White, Pearl Nightstar Black, Moondust Silver Metallic, Pearl Siena Red e Mat Carbonium Grey Metallicad. O preço ainda não está definido mas ainda será muito competitivo. Observe também o opções disponíveis: para-brisa, rack traseiro, suporte para top case, porta-luvas de 26 litros, trava em U, tampa para scooter externa, kit de alarme Honda e alguns adesivos para silenciador e rodas.

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