Honda NT1100: o novo “crossover de turismo” na EICMA 2021 [FOTOS AO VIVO]
Potência de 102 cavalos e torque de 104 Nm
Honda NT1100 é um novo conceito “crossover de turismo” desenvolvido para viajar sobre duas rodas. Um modelo tecnológico presente na 78ª edição do EICMA, a Exposição Internacional de Duas Rodas.
O espécime
Um estilo funcional e requintado que inclui luzes full-LED e sistema DRL automático, bem como indicadores de direção com desativação automática e função de piscar, em caso de travagem de emergência. As seções aerodinâmicas podem ser cobertas em três cores: Grafite Preto, Cinza irídio fosco metálico e Pérola Brilho Branco.
O para-brisa pode ser ajustado em cinco posições e também há defletores na carenagem e na carenagem para proteção aerodinâmica. A sessão está presente em 820 mm do solo e ainda listados: controle de cruzeiro, tomadas USB e ACC, alças aquecidas, cavalete central e malas laterais para transporte de objetos e acessórios.
O painel inclui uma tela sensível ao toque TFT na cor de 6,5 polegadas, que pode ser conectado aos sistemas Apple CarPlay®, Android Auto® e via Bluetooth®.
Juntamente com as soluções já mencionadas, a moto apresenta um pacote eletrónico de última geração que inclui um controlo de aceleração Throttle by Wire e gestão do motor ligado a três Riding Modes predefinidos, podendo escolher entre Tour, Urban ou Rain e outros dois personalizáveis, incluindo HSTC controle de tração e níveis antiwheelie.
Cenário
O chassi é definido para apoiar a eficiência geral na estrada, fluidez de movimento, vivacidade dinâmica, também dada uma distância entre eixos relativamente limitada.
Honda NT1100 Possui uma estrutura de aço de berço semi-duplo, que está associada a uma estrutura de suporte do assento em alumínio. O tanque pode incluir Litros 20.
A estrutura é combinada com garfo Showa SFF-BP e amortecedor, com pré-carga de mola ajustável e gerenciamento hidráulico, com botão, na área traseira. As suspensões aumentaram as viagens de 150 mm. O sistema de freio inclui soluções modulares com pinças e discos de montagem radial de 4 pistões 310 mm em frente de. As rodas estão equipadas com pneus 120/70-17" e 180/55-17".
Propulsor
O modelo apresenta um coração de dois cilindros paralelo 1.084 cm ³. A potência atinge um pico de 102 cavalos e o vértice do casal é igual a 104 Nm. Destaca-se uma afinação específica de admissão e escape, dependendo do disparo e do disparo, além de reportar um tom distinto. Também é oferecida uma versão equipada com caixa de dupla embreagem DCT.
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